甲米样板（Krabi Prototype）是泰国旅游局（TAT）再生旅游的旗舰模式——一个按照健康、身心福祉与环境平衡的“蓝区”（Blue Zones）理念运行的府份——TAT在2026年6月的旅游业更新中表示，甲米将以十条认证的“Travel with Care”（关爱之旅）路线在国际市场展示，引领2026–27年。路线之下是旅行社真正可以签约的东西：STAR认证运营商、碳足迹追踪酒店、Ban Thung Yee Peng 的社区红树林游，以及 Ko Ngai 周边的海洋保育活动。对于客户或企业买家如今要求认证低影响产品的旅行社来说，甲米是泰国唯一文件已经齐备的目的地。
Explera DMC Thailand 在普吉和安达曼业务之外设有甲米团队——IATA TIDS 96215733、340多家旅行社合作伙伴、通过 b2b@explera.co.th 联络的同业服务台——这份泰国DMC指南将说明样板是什么、各项认证意味着什么，以及在向客户承诺“认证路线”之前该问什么。
甲米样板是什么
TAT选择甲米作为可持续旅游试点，并分阶段建立样板：2025年5月在该府举办绿色导游节（Green Guide Fest），2025年9月在泰国主办的全球有意义旅行峰会（Global Meaningful Travel Summit）上展示，以及2026年5月纳入TAT带到国际市场的“Amazing Green Experience”项目。它借用的概念——“蓝区”，即人们活得更长、更好的地方——在这里被用作旅游应如何运行的设计原则，而非外部认证。TAT能拿出的是其下的统计：按其自己的计数，该府有16家泰国旅游奖获奖运营商、119家STAR认证企业和65家CF-Hotels。这些是TAT在2025–26年发布中的数字；把它们当作项目的规模，而不是实时名录。
十条认证路线是叠在其上的销售层。TAT在泰国旅游交易会Plus（Thailand Travel Mart Plus）上的2026年6月更新将其描述为经由生态认证企业和社区活动精心编排的“Travel with Care”行程，将在即将到来的旺季于国际市场展示。TAT尚未公布附带日期的十条路线公开清单，本文也不编造一份；下文的组成部分是TAT在自己的材料中点名的。
旅行社真正可以预订的组成部分
- 兰塔岛 Ban Thung Yee Peng 的社区红树林游——一家历史悠久的社区企业，以船为载体，收入留在村里。TAT将其列为该府低碳社区产品的典范。
- Ko Ngai 周边的海洋保育活动，这座位于兰塔岛以南、处于 Hat Chao Mai 国家公园范围内的小岛：珊瑚礁与海草保育工作，定位为参与而非观光。
- Tha Pom Klong Song Nam，甲米镇以北的“两水”红树林与淡水运河系统，沿木栈道步行——该府最上镜的低影响半日游。
- Ao Thalane 皮划艇，穿行红树林水道，是四岛快艇一日游的标准非机动替代方案。
- STAR认证酒店与运营商，以及CF-Hotels碳足迹平台上的65家酒店，都可以在报价中点名要求——这是检验“认证路线”是否真实的实际标准。
认证解读
TAT的甲米材料中反复出现三个标签，它们的含义各不相同：
- STAR 是TAT面向企业的可持续旅游目标星级评定，在全国推出，适用于酒店、运营商和景点。STAR标志是按TAT自身标准作出的评级；它是三者中持有最广泛的，也是应该首先询问的。
- CF-Hotels 是一个碳足迹平台，酒店在上面测量并报告排放，通过清洁能源、太阳能、减塑和本地采购实现减排。对于有ESG报告要求的奖励旅游买家来说，CF-Hotel 是能提供数字的那家酒店。
- 泰国旅游奖（Thailand Tourism Awards）是TAT两年一度的行业奖项，现在带有可持续发展的“绿色金娜丽”（Green Kinnaree）标志。16家甲米运营商获奖；它是质量信号，而非可持续性审计。
清迈正按同一模板建设为第二个样板——见我们的清迈绿色目的地指南——而TAT的2027年计划以其60:40向新兴目的地倾斜的分配，旨在为两者投入联合营销资金。
谁会买，以及怎么卖
- 北欧和西欧休闲客——德国、荷兰、北欧、瑞士以及越来越多的英国客户——他们在问泳池之前先问认证。甲米的答案有文件可查，而普吉大多没有；我们的甲米与普吉对比指南说明了取舍。
- 有ESG报告要求的奖励旅游和企业团，对他们而言，一家CF-Hotel和一项有明确受益方的社区活动都是报告中的条目。我们的MICE团队在搭建这些产品时就把报告考虑在内。
- 家庭和多代同游，皮划艇和木栈道比全天快艇更适合他们，而“你的钱留在了村里”是客户回家后会讲的故事。
先卖甲米，再卖认证。石灰岩、莱利半岛和四岛一日游仍然是客户选择这个府份的原因；样板是当有人问起“这是怎么做到的”时行程站得住脚的原因。把它与兰塔岛或董里搭配，形成符合TAT 2027年方向的“枢纽+1”形态。
承诺“认证路线”之前要核查什么
- 请地接合作伙伴为每个组成部分点名认证运营商。一条路线的认证程度取决于其最薄弱的供应商；“视情况提供STAR认证”不是客户可以依据的承诺。
- 区分概念与资质。“蓝区”是设计理念；STAR和CF-Hotels是资质。面向客户的文案应说清哪个是哪个。
- 为MICE取得书面碳排放数字。CF-Hotels 能提供；泛泛的“生态度假村”不能。如果报告需要数字，只签约能报告数字的酒店。
- 核查季节。安达曼海多个海洋公园自5月中旬至10月中旬关闭，西海岸海况在这段时间大部分处于季风期；7月的 Ko Ngai 保育活动与12月的不是同一个产品。这些路线是旺季产品。
- 按社区收取的价格把社区运营商保留在行程中。这一模式的要义是收入留在本地；围绕度假村自家游览柜台重组的路线不是样板，无论宣传册怎么说。
泰国DMC如何搭建它
我们直接签约社区企业、STAR运营商和CF-Hotels，并能在报价中逐一点名，这正是上面所说的检验标准。我们其余的面向旅行社的泰国DMC服务——旅游线路与活动、适合团队包一艘私人长尾船时的包船、从甲米和普吉机场出发的接驳交通、熟悉红树林路线的持证导游——以同样的净价基础签约。把你的日期、团队规模以及买家是否需要碳排放数字发给同业服务台，一份可直接交付客户的甲米方案会逐行标明已认证的组成部分回复给你。
常见问题
甲米样板是酒店可以持有的一种认证吗？
不是。样板是TAT目的地层面的项目，“蓝区”是其指导理念。酒店或运营商持有的资质是STAR、CF-Hotels和泰国旅游奖；请点名索要这些。
在哪里可以看到十条“Travel with Care”路线？
TAT在泰国旅游交易会Plus的2026年6月旅游业更新中描述了它们，并将在本季于国际市场展示，但尚未公布附带日期的公开清单。请泰国DMC用点名的认证组成部分搭建路线，而不是等宣传册。
它最适合哪些客户？
会询问认证的北欧和西欧休闲客户、有ESG报告要求的奖励旅游团，以及偏爱皮划艇和木栈道而非全天快艇的家庭。它是旺季产品，11月至4月。
选择认证产品会更贵吗？
它改变的是组合而非档次。社区游和皮划艇取代快艇日；同一类别中CF-Hotel取代未认证的酒店。请向同业服务台索取你所选日期的同类对比。
这与TAT的2027年计划有何关联？
直接相关。2027年“转型之年”计划把推广按主要目的地与新兴目的地60:40分配，并在其“生活经济”支柱下资助可持续产品；甲米和清迈是这笔资金最可能最先到达的两个样板。
