泰国2028–2032年旅游发展规划 | Thailand DMC

泰国已有第四个国家旅游发展规划（2028–2032年）草案，目标是旅游收入至少4万亿泰铢，并跻身世界经济论坛旅游发展指数前30名。至于该规划在10月底是获得批准还是仅经讨论，各方报道说法不一。Explera DMC Thailand 说明目前已知的情况，以及它现在对旅行社意味着什么。

Explera 作为面向旅行社的 Thailand DMC 提供地接服务。其泰国公司 Explera DMC Co., Ltd. 持有 TAT 牌照 14/05119（由旅游厅颁发的旅游业经营许可证），集团为 IATA TIDS 注册企业（96215733），并为 ASTA 会员（900408341）。请发邮件至 b2b@explera.co.th。

规划草案说了什么？

该规划接替覆盖2023–2027年的第三个国家旅游发展规划。两大核心目标是旅游总收入至少4万亿泰铢，以及在旅游发展指数（Travel & Tourism Development Index）中跻身前30名。Skift 将这一收入数字理解为2032年的年度目标，比泰国2025年约2.7万亿泰铢的旅游收入（含国内旅游）高出约48%。方向是重价值而非重数量：提升产品和服务、吸引更多高消费游客，并让更多收入流向小企业和社区。泰国在2026年版指数中排名第38位；我们的WEF旅游指数文章解释了这一排名衡量的内容。

规划是已获批准还是仅经讨论？

各方报道并不一致，这正是需要记住的要点。国家旅游政策委员会召开了2026年第二次会议，由副总理苏帕吉·苏通潘（Suphajee Suthumpun）主持。《曼谷邮报》报道称，委员会于10月30日开会并通过了草案。而政府自己的说法——由副发言人于10月31日发布，并经 Nation Thailand 和 Infoquest 报道——称会议讨论的是规划的编制方向。按照这一说法，委员会批准的是新设立的过渡期旅游战略小组委员会，由威拉萨·高苏拉（Weerasak Kowsurat）担任主席。无论哪种说法，这都是一份面向2028年及以后的草案，没有公布预算，其中没有任何内容会改变2026年或2027年的预订。

邮轮码头、游艇码头和签证呢？

委员会表示，泰国的邮轮码头和游艇码头仍不足以满足需求，并要求泰国国家旅游局与其他部门共同制定框架。Skift 指出，目前尚无资金或时间表。入境方面，泰国国家旅游局原计划于11月9日向相关委员会提交墨西哥、哥伦比亚、乌兹别克斯坦和白俄罗斯的免签提案，外交部也在改进电子签证服务。政府表示，这些签证提案尚未生效，拟向外国游客收取的费用仍在研究中，并未开始征收。我们的旅游费文章介绍了报价时如何应对。

一个五年规划现在对旅行社有何改变？

本季几乎没有改变，向只看标题的客户说清楚这一点很有必要。国家规划为各部委指明方向，它不是法律、不是收费，也不是签证规定。它所揭示的是官方关注的重点：高消费游客、海上和游艇旅游，以及把游客分流到大城市以外。如果您销售游艇或海岛产品，我们的游艇和双体船包船团队目前在安达曼海（从普吉出发）和泰国湾安排包船，使用的都是现有的码头。请以现有基础设施来规划，把新码头当作值得关注的新闻，而不是卖点。一家持续跟进这些会议的 Thailand DMC 可以在提案变成有生效日期的规定时第一时间告诉您。