Thai AirAsia y Thai AirAsia X están restableciendo rutas internacionales suspendidas y añadiendo frecuencias para la temporada alta de octubre a diciembre, con vuelos directos en hasta 53 rutas a 46 ciudades por Asia Oriental, el Sudeste Asiático, el Sur de Asia y Asia Central. La mayor parte opera desde Don Mueang, no desde Suvarnabhumi, y varias rutas se reanudan en días concretos de finales de octubre y de noviembre, no el 1 de octubre. Para una agencia que vende Tailandia en esos mercados, eso obliga a comprobar dos cosas en cada expediente: a qué aeropuerto de Bangkok llega el cliente y si el vuelo que se está cotizando opera realmente en su fecha de viaje. Esta guía, de un Thailand DMC para agencias de viajes, expone lo que se anunció y lo que hay que reconfirmar.
Explera DMC es un operador terrestre registrado en IATA TIDS (96215733) en el que confían más de 340 agencias asociadas, con transporte propio, guías licenciados y asistencia 24/7. Escriba al equipo comercial a b2b@explera.co.th.
Qué se anunció
Las dos aerolíneas — Thai AirAsia (FD) y su filial de largo radio Thai AirAsia X (XJ) — presentan el programa como un restablecimiento. Durante el tercer trimestre redujeron frecuencias y suspendieron temporalmente algunas rutas, alegando la demanda de viajes y la subida del precio del combustible, y a comienzos de año Thai AirAsia había recortado su capacidad de asientos en torno a un 30% de media en mayo y junio por esas mismas dos razones. El cuarto trimestre revierte esa situación de cara a la temporada alta.
Por regiones, la red que describen suma 17 ciudades en Asia Oriental (China, Japón, Taiwán y Macao), 15 en el Sudeste Asiático (entre ellas Singapur, Vietnam, Malasia y Laos), 13 en el Sur de Asia (India, Sri Lanka y Maldivas) y una en Asia Central, en Kazajistán. Las cifras son techos: el anuncio habla de «hasta» 53 rutas y de «hasta» un número determinado de vuelos semanales, y un techo no es un horario.
Japón: cuatro ciudades desde Don Mueang
El bloque individual más grande es la red de Thai AirAsia X a Japón, toda ella directa desde Don Mueang. Según lo anunciado: Tokio con hasta 21 vuelos semanales y Osaka con hasta 14; Sapporo desde el 1 de octubre con hasta cuatro semanales, que suben a siete a partir del 1 de diciembre; y Nagoya desde el 2 de octubre con cuatro semanales. En conjunto, la aerolínea sitúa sus frecuencias a Japón en hasta 46 semanales una vez que entre en vigor el aumento de diciembre en Sapporo.
Para los grupos japoneses receptivos, el dato útil está en Sapporo y Nagoya más que en Tokio. Ambas dan a una agencia regional japonesa un vuelo sin escalas a Bangkok sin conexión doméstica en origen, y el aumento de Sapporo llega en diciembre, antes del periodo vacacional japonés de fin de año. Si vende Tailandia en Japón, nuestra página de Thailand DMC para agencias japonesas explica cómo gestionamos esos expedientes sobre el terreno.
India, Kuala Lumpur, Siem Reap y Almaty
Thai AirAsia reanuda seis rutas a la India suspendidas temporalmente, y las fechas son escalonadas. Según lo informado, incluyen Don Mueang–Gaya desde el 25 de octubre, Don Mueang–Ahmedabad desde el 6 de noviembre, y Don Mueang a Guwahati, Hyderabad y Lucknow desde el 16 de noviembre. Delhi figura con cuatro vuelos semanales, pero la información publicada no deja claro si es la sexta ruta reanudada. Gaya pesa más de lo que su tamaño sugiere: es la puerta de entrada a Bodh Gaya, y los grupos de peregrinación budista que viajan entre la India y Tailandia son un negocio recurrente para el sector.
Fuera de la India, Don Mueang–Kuala Lumpur y el servicio Phuket–Siem Reap vuelven ambos el 25 de octubre, y Almaty, en Kazajistán, figura con cuatro vuelos semanales. El enlace con Siem Reap es el que conviene anotar para los expedientes combinados: permite al cliente terminar en Angkor y volar directamente a la costa de Andamán sin volver a pasar por Bangkok. Nuestra página de mercados emisores explica cómo difiere la demanda entre estos orígenes.
Qué reconfirmar antes de cotizar
El aeropuerto. La mayoría son vuelos desde Don Mueang, incluida toda la red de Japón; el servicio a Siem Reap sale de Phuket. Thai AirAsia también ha devuelto parte de sus vuelos domésticos a Suvarnabhumi desde el 1 de octubre — Chiang Mai, Phuket y Krabi —, lo que tratamos en nuestra nota sobre los cambios de aerolíneas de otoño en Bangkok. Así, un cliente puede llegar a un aeropuerto de Bangkok y salir por el otro, y el traslado entre ambos es un trayecto por carretera que hay que calcular, no dar por hecho. Ponga el aeropuerto por escrito en el itinerario.
La fecha de operación. Una ruta que se reanuda el 16 de noviembre no opera el 10 de noviembre, y un anuncio publicado en septiembre no es una plaza que se pueda bloquear. Cotice según el horario tal como aparece en el inventario en vivo para la fecha del cliente, no según la red anunciada en los titulares.
La frecuencia. «Hasta cuatro semanales» significa que algunas semanas pueden tener menos. Para un grupo, esa es la diferencia entre una alternativa diaria y una espera de tres días si se cancela un vuelo, así que construya el plan de contingencia sobre los días reales de operación.
Cómo empaquetarlo
Los restablecimientos dan a un expediente del cuarto trimestre más opciones de ruta, no una operación más sencilla. Es en tierra donde todo encaja: una recepción en el aeropuerto correcto, un traslado entre aeropuertos cronometrado cuando el tramo doméstico sale del otro, y un guía que sabe que el vuelo ha cambiado antes que el cliente. Nuestro equipo de transporte programa los traslados de Don Mueang y Suvarnabhumi según el vuelo real, y toda la gama de servicios de Thailand DMC para agencias de viajes va en una sola cotización.
Envíe los números de vuelo con la solicitud. Su Thailand DMC podrá entonces cotejarlos con el aeropuerto y el día de operación antes de bloquear las habitaciones, y no después. El equipo comercial lo devuelve junto con la cotización de servicios en destino.
Preguntas frecuentes
¿Estos vuelos usan Don Mueang o Suvarnabhumi?
La mayoría de las rutas internacionales restablecidas que describe el anuncio operan desde Don Mueang, y la red de Japón es expresamente directa desde Don Mueang; el servicio a Siem Reap opera desde Phuket. El regreso de Thai AirAsia a Suvarnabhumi desde el 1 de octubre afecta a los vuelos domésticos a Chiang Mai, Phuket y Krabi. Compruebe el aeropuerto en cada billete, porque un mismo itinerario puede incluir ambos.
¿Cuándo se reanudan las rutas a la India?
En fechas escalonadas, según lo informado: Gaya desde el 25 de octubre, Ahmedabad desde el 6 de noviembre, y Guwahati, Hyderabad y Lucknow desde el 16 de noviembre. Delhi figura con cuatro vuelos semanales sin fecha de reanudación. Trátelas como las fechas más tempranas posibles y confirme el vuelo concreto del cliente en el inventario en vivo antes de cotizarlo.
¿Qué significa «hasta 21 vuelos semanales» para una reserva?
Es un techo, no la garantía de una operación diaria todos los días de la temporada. Las frecuencias pueden variar de una semana a otra, así que, para grupos y conexiones con horario crítico, construya el plan sobre los días en que el vuelo opera realmente en las fechas del cliente.
¿Por qué se suspendieron estas rutas?
Las aerolíneas alegaron la demanda de viajes y la subida del precio del combustible para las reducciones del tercer trimestre, y Thai AirAsia dio las mismas razones para recortar su capacidad de asientos en torno a un 30% en mayo y junio. Son las explicaciones de la propia aerolínea; el restablecimiento del cuarto trimestre está pensado para la temporada alta.
¿Cómo ayuda un DMC con un itinerario de dos aeropuertos?
Calculando el traslado entre aeropuertos según la llegada y la salida reales, situando la recepción en el aeropuerto correcto y replanificando cuando un vuelo cambia. Envíe los números de vuelo con la solicitud y le avisaremos de un error de aeropuerto o de un problema con el día de operación antes de bloquear nada.
