Le gouverneur de Bangkok a déclaré les 50 districts de la capitale sinistrés par les inondations le 26 septembre, après près de 300 millimètres de pluie tombés entre le jeudi après-midi et le samedi matin. Les deux aéroports de Bangkok sont restés ouverts sans interruption. Ce qui a lâché, c'est le terrain autour : routes inondées, taxis suspendus à Don Mueang et accès ralentis vers Suvarnabhumi. Ce point, rédigé par un Thailand DMC pour les agences de voyages, résume ce qui est confirmé, ce qu'il faut dire à un client qui prend l'avion cette semaine et ce qu'il vaut mieux garder pour soi jusqu'à la décrue.
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Ce qui est confirmé
Le gouverneur Chadchart Sittipunt a déclaré l'ensemble des districts de Bangkok zone sinistrée le samedi 26 septembre. Les informations du jour faisaient état d'au moins 93 routes impraticables, dont des tronçons de Vibhavadi Rangsit et de Ramkhamhaeng, les pires inondations touchant les quartiers bordant les canaux de Don Mueang, Lat Phrao et Saen Saep ainsi que les provinces voisines de Samut Prakan, Pathum Thani et Nonthaburi. Le Département météorologique thaïlandais a annoncé que la pluie se poursuivrait sur la majeure partie du pays jusqu'à dimanche, et le gouverneur a estimé le drainage à deux ou trois jours une fois l'accalmie venue. Les écoles de la BMA ferment le lundi 28 septembre et le personnel municipal non essentiel télétravaille pour désengorger les routes.
Les aéroports sont la première question d'un client, et la réponse est meilleure que les gros titres. À Don Mueang, de l'eau s'est accumulée sur une partie de la voie de circulation sud le 26 septembre ; Airports of Thailand a indiqué que les avions décollaient et atterrissaient normalement, que les compagnies avaient été priées d'éviter la section touchée et qu'aucun changement d'horaire n'était nécessaire. Le point visiteurs de la TAT du 27 septembre au matin indiquait Suvarnabhumi et Don Mueang comme opérationnels.
Que dire à un client qui vole cette semaine
Le risque n'est pas le vol, mais la route pour s'y rendre. Le point de la TAT du 27 septembre demande de prévoir trois heures avant un départ international et deux avant un vol intérieur. Pour Suvarnabhumi, il conseille d'éviter l'accès par Lat Krabang et d'emprunter l'autoroute 7 ou la voie express Burapha Withi. Pour Don Mueang, il renvoie à la Don Muang Tollway et signale que les taxis au compteur y ont été suspendus temporairement, tandis que les bus d'aéroport A1 à A4 de la BMTA continuaient de rouler avec des retards.
Le rail est l'option la plus fiable là où il passe. Le même point indique que l'Airport Rail Link fonctionnait normalement, que le MRT et le BTS offrent une alternative aux routes saturées, que la Red Line de la SRT a repris un service normal à 9 h 30 le 27 septembre et que la ligne nord des chemins de fer d'État a rouvert. Les cars interprovinciaux ont été perturbés ; un client en transfert routier au départ de Bangkok doit s'attendre à une journée plus longue ou à un horaire modifié.
Les transferts réservés doivent être avancés, pas annulés. Un transfert avec un chauffeur qui sait quelles routes sont ouvertes ce matin vaut davantage cette semaine qu'à l'ordinaire. Demandez à votre Thailand DMC de recaler chaque trajet aéroport des trois prochains jours et de confirmer l'itinéraire la veille.

Ce qu'il faut garder pour soi jusqu'à la décrue
Trois choses ne doivent pas figurer dans un message client sur la foi des informations de ce week-end. Ne promettez pas qu'une route, l'entrée d'un hôtel ou un site précis est au sec : la situation a changé d'heure en heure et la liste de routes publiée sera dépassée avant que le client ne la lise. N'annoncez pas de date ferme de réouverture pour ce que la ville a fermé ; le seul délai connu est l'estimation du gouverneur de deux à trois jours de drainage une fois la pluie arrêtée. Et ne dites pas que la ville est fermée : la plupart des hôtels, les lignes ferroviaires et les deux aéroports ont continué de fonctionner, et un client à qui l'on dit le contraire risque d'annuler un voyage qui aurait eu lieu.
Pour les groupes déjà sur place, les ajustements pratiques sont plus modestes qu'il n'y paraît. Remplacez pendant deux ou trois jours les activités en plein air ou au bord des canaux par des activités couvertes, gardez les autocars sur les voies express et les grands axes, et ajoutez de la marge à chaque transfert. Notre équipe transport réoriente les itinéraires dans la journée plutôt que sur la grille tarifaire, ce qu'exige une semaine comme celle-ci.
Assurance, modifications et annulations
La possibilité pour un client de modifier ou d'annuler sans pénalité dépend de sa propre police et des conditions de chaque prestataire, pas de la déclaration de catastrophe. Cette déclaration est un acte administratif qui débloque des moyens municipaux ; ce n'est pas une interdiction de voyager et elle n'ouvre pas à elle seule de droit au remboursement. Lisez les clauses « météo » et « catastrophe déclarée » de la police du client avant de promettre quoi que ce soit, et consignez chaque modification faite en son nom. Notre note sur les décisions météo et la gestion des annulations indique l'ordre à suivre, et le guide de lecture des alertes météo thaïlandaises précise quelle source officielle surveiller.

Qui appeler, et ce que fait le partenaire sur place
Les numéros officiels à transmettre à un client à Bangkok cette semaine sont le centre d'appels de la TAT au 1672, la Police touristique au 1155, le centre d'appels des chemins de fer d'État au 1690 et le Département météorologique thaïlandais au 1182. Pour vos propres dossiers, le partenaire sur place est la voie la plus rapide : un Thailand DMC dont les chauffeurs sont sur la route peut vous dire au téléphone quel accès à l'aéroport avance, une information qu'aucun site ne donne en temps réel. Notre assistance d'urgence 24/7 gère les recalages et changements d'itinéraire des groupes sur place, et la liste complète des services Thailand DMC couvre le reste d'un dossier perturbé. Envoyez toute réservation touchée au trade desk avec les détails du vol et nous confirmerons le plan de transfert dans la journée.
Questions fréquentes
Les aéroports de Bangkok sont-ils ouverts ?
Oui. Le point visiteurs de la TAT du 27 septembre indiquait Suvarnabhumi et Don Mueang comme opérationnels, et Airports of Thailand a précisé que les vols à Don Mueang avaient fonctionné normalement le 26 septembre malgré de l'eau sur une partie d'une voie de circulation. La perturbation se situe sur les routes menant aux deux aéroports : le conseil pratique est de partir plus tôt, pas de changer de vol.
Combien de temps à l'avance le client doit-il partir pour l'aéroport ?
La TAT conseille trois heures avant un vol international et deux avant un vol intérieur. Pour Suvarnabhumi, évitez l'accès par Lat Krabang et prenez l'autoroute 7 ou la voie express Burapha Withi ; pour Don Mueang, la Don Muang Tollway. L'Airport Rail Link fonctionnait normalement et reste souvent le chemin le plus rapide.
La déclaration de catastrophe permet-elle d'annuler sans frais ?
Pas à elle seule. La déclaration est une étape administrative qui permet à la ville de mobiliser des moyens ; ce n'est pas une interdiction de voyager. Les droits au remboursement et à la modification dépendent des conditions de chaque prestataire et de la police du client : vérifiez le texte avant de promettre quoi que ce soit.
Combien de temps durera la perturbation ?
Aucune date officielle de fin n'a été publiée. Le gouverneur a estimé le drainage à deux ou trois jours après l'accalmie, et le Département météorologique prévoyait de la pluie jusqu'au dimanche 27 septembre. Prévoyez des routes plus lentes en début de semaine et vérifiez chaque matin plutôt que de vous engager sur une date.
Les groupes déjà à Bangkok doivent-ils modifier leur programme ?
L'ajuster plutôt que l'abandonner. Passez en intérieur pendant deux ou trois jours les activités en plein air ou au bord des canaux, gardez les autocars sur les voies express et les grands axes, et ajoutez de la marge à chaque transfert. Un partenaire sur place peut réorienter les trajets dans la journée au fil des réouvertures.