The Transport Co. Ltd. (BKS), l'opérateur public thaïlandais d'autocars longue distance, a lancé deux nouvelles lignes le 9 septembre 2026 : un service VIP de nuit de Bangkok à la jetée de Thap Lamu, dans la province de Phang Nga, et un bus transfrontalier quotidien d'Udon Thani à Vientiane qui s'arrête à l'aéroport international d'Udon Thani. BKS annonce deux autres lignes en projet : de Loei à Luang Prabang via l'aéroport de Loei, et de Bangkok à Phuket via l'aéroport international de Phuket. Ce dossier, rédigé par un Thailand DMC pour les agences de voyages, explique ce que fait chaque ligne et où elle trouve sa place dans un programme.
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De Bangkok à la jetée de Thap Lamu : le car de nuit vers la côte d'Andaman
- Itinéraire : de Bangkok (gare routière de Mo Chit 2) à la jetée de Thap Lamu, 797 kilomètres, via Hua Hin, Prachuap Khiri Khan, Ranong, Khura Buri, Takua Pa, Lam Kaen et Khao Lak.
- Véhicule : cars VIP de première classe climatisés de 24 places.
- Horaires : un départ par jour dans chaque sens, à 18 h 35 de Mo Chit 2 et à 17 h 00 de la jetée de Thap Lamu.
- Réservation : via le site et l'application de BKS, son compte LINE, les guichets et par téléphone.
Thap Lamu est la principale jetée de départ vers les îles Similan et Surin, et BKS présente le car comme une liaison vers le bateau pour ces deux archipels. Les deux parcs marins ferment chaque année à partir du 15 mai et leur réouverture est annoncée pour la mi-octobre : faites confirmer le premier jour d'exploitation par le parc et par l'opérateur du bateau avant de bâtir une date de début de saison.
D'Udon Thani à Vientiane, avec un arrêt à l'aéroport
- Itinéraire : de la gare routière n° 1 d'Udon Thani à Vientiane, 87 kilomètres, avec un arrêt à l'aéroport international d'Udon Thani.
- Véhicule : bus climatisés de deuxième classe de 40 places.
- Horaires : un service par jour dans chaque sens. Départ d'Udon Thani à 9 h 00, arrêt à l'aéroport à 9 h 30, arrivée à Vientiane à midi ; retour au départ de Vientiane à 14 h 00, arrivée à l'aéroport à 16 h 30 et à Udon Thani à 17 h 00.
L'arrêt à l'aéroport est la nouveauté. Un client qui atterrit le matin à Udon Thani peut désormais rejoindre la capitale laotienne dans la journée sans transfert séparé vers le centre. Le bus franchit une frontière internationale : chaque passager doit avoir un passeport valide et remplir les conditions d'entrée au Laos, et un client qui revient en Thaïlande effectue une nouvelle entrée selon les règles thaïlandaises applicables à sa nationalité. Notre dossier sur les règles d'exemption de visa en Thaïlande couvre le côté thaïlandais, et le dossier sur l'aéroport d'Udon Thani couvre la porte d'entrée elle-même.
À quels clients ces lignes conviennent
Les FIT au budget serré et les petits groupes de style routard. Un car régulier est le moyen le plus simple de déplacer un petit groupe entre Bangkok et la côte d'Andaman sans vol intérieur, et l'horaire de nuit fait économiser une nuit d'hôtel.
Les plongeurs et les clients des îles qui se rendent à Khao Lak. Le car s'arrête à Khao Lak avant Thap Lamu, ce qui en fait une alternative terrestre au vol vers Phuket suivi de la route vers le nord. Notre guide de Khao Lak présente la zone.
Les combinés avec le Laos. Les clients qui associent le nord-est de la Thaïlande et Vientiane disposent désormais d'une option publique fixe et quotidienne depuis Udon Thani, aéroport compris. Voir notre guide d'Udon Thani.
Pour les clients haut de gamme et les groupes, un véhicule privé reste le meilleur choix : il part quand le groupe est prêt, s'arrête où le groupe le souhaite et transporte les bagages sans les limites d'une soute partagée.
Comment les utiliser dans un programme
Traitez ces deux lignes comme des services nouveaux : faites confirmer les horaires avant d'émettre et prévoyez une solution de repli si un départ est complet ou décalé. Un car de nuit arrive avec des passagers fatigués : réservez la première nuit d'hôtel dès l'arrivée ou demandez un check-in anticipé. Notre équipe transport de Thailand DMC peut accueillir le car, assurer le transfert vers la jetée ou remplacer le car par un véhicule privé lorsque le client en a besoin, et notre équipe excursions peut ajouter la journée en mer. Demandez à votre Thailand DMC de vérifier la date d'ouverture des Similan avant de vendre un voyage en octobre. Un Thailand DMC présent à la fois à Phang Nga et dans l'Isan peut réunir les deux lignes dans un même itinéraire, et le reste de ce que nous prenons en charge figure sur notre page services Thailand DMC. Les agences qui vendent la Thaïlande depuis le Laos et la région peuvent consulter notre page marchés émetteurs, et le trade desk se trouve sur notre page contact.
Questions fréquentes
Quand les nouvelles lignes BKS ont-elles démarré ?
Le car de Bangkok à la jetée de Thap Lamu et le bus d'Udon Thani à Vientiane ont tous deux démarré le 9 septembre 2026. BKS indique que des lignes de Loei à Luang Prabang et de Bangkok à Phuket via l'aéroport de Phuket sont en projet, sans date de lancement annoncée.
Les clients peuvent-ils prendre le car de Thap Lamu pour rejoindre les îles Similan ?
Le car s'arrête à la jetée de Thap Lamu, principal point de départ vers les îles Similan et Surin, mais le bateau se réserve à part. Les parcs marins ferment chaque année à partir du 15 mai et leur réouverture est annoncée pour la mi-octobre : faites confirmer le premier jour d'exploitation avant de vendre un voyage en début de saison.
À quelle heure circule le bus d'Udon Thani à Vientiane ?
Il part de la gare routière n° 1 d'Udon Thani à 9 h 00, s'arrête à l'aéroport international d'Udon Thani à 9 h 30 et arrive à Vientiane à midi. Le retour part de Vientiane à 14 h 00 et arrive à l'aéroport à 16 h 30. Faites reconfirmer avant d'émettre.
De quels documents les clients ont-ils besoin dans le bus pour Vientiane ?
D'un passeport valide et de ce que le Laos exige pour leur nationalité, puisque le bus franchit une frontière internationale. Au retour, ils effectuent une nouvelle entrée en Thaïlande selon les règles thaïlandaises applicables à leur nationalité.
