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«A postos» é uma escala telefónica até o operador ser dono das viaturas
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«A postos» é uma escala telefónica até o operador ser dono das viaturas

Despacho N.º 41

17 de agosto de 2026 · David Leo · Explera Trade Desk · 8 min de leitura

«Apoio 24/7» aparece no site de todas as DMC e não quer dizer quase nada até à semana em que é posto à prova — e uma semana de festival é a semana em que é posto à prova. O nosso programa Chiang Mai Songkran 2027 apoia-se nisso mais do que a maioria dos processos, porque dois dos seus cinco dias estão deliberadamente sem programa e a expressão «guias e viaturas a postos» está a fazer trabalho a sério nas inclusões. Este guia de uma DMC da Tailândia para agentes de viagens explica o que «a postos» significa operacionalmente durante o Songkran, o que não consegue fazer, e como descrevê-lo a um cliente para que a promessa corresponda à entrega.

A Explera é um operador terrestre acreditado pela IATA (96215733) em quem confiam 340+ parceiros de agência, com transporte próprio, guias licenciados e apoio 24/7. Contacte a mesa de trade em b2b@explera.co.th.

O que «a postos» significa nesses dois dias

Significa que um cliente num dia sem programa pode mudar de ideias e ver essa mudança absorvida. Querem almoçar longe da multidão: uma sugestão e, se quiserem, uma mesa e um carro. Já tiveram que chegue às duas da tarde e preferem uma hora num templo: um guia que se consegue contactar e um veículo que não está comprometido com um grupo de autocarro noutro sítio. Alguém perde o telemóvel, ou um saco, ou a orientação: um número, atendido.

Nada disto é exótico. É serviço banal numa terça-feira qualquer. O que o torna digno de ser nomeado numa proposta é que, a 13 de abril em Chiang Mai, é genuinamente difícil, porque os veículos de toda a gente também estão comprometidos e as estradas não se comportam.

O que não consegue fazer — e diga-o

O cliente pedeResposta realista
Um carro a atravessar a cidade velha às 15:00 no dia grande do festivalProvavelmente não com rapidez — as ruas estão cortadas ou a arrastar-se; a pé é mais rápido e vamos dizê-lo
Um restaurante sossegado em cima da hora a 13 de abrilMuitas vezes sim, mas as boas opções são menos e vamos oferecer o que é real e não o que soa bem
Um percurso seco pela zona do fossoNão. Não existe, e fingir que sim é o que cria a reclamação
Uma substituição no próprio dia para um balão canceladoRemarcado dentro da estadia quando o itinerário o permite — não inventado nessa manhã
Assistência médica ou um passaporte perdidoSim, e é genuinamente para isto que o número serve

Uma promessa de apoio que inclui os seus próprios limites vale mais do que uma que não os inclui, porque o cliente põe-na à prova exatamente uma vez e depois decide se acredita no resto da proposta.

Um viajante a andar de tuk-tuk por uma rua de uma cidade tailandesa
Nos dias de festival, às vezes um veículo é a resposta errada — e dizê-lo faz parte daquilo para que a mesa serve.

Porque é que uma semana de festival a testa e uma semana de praia não

Porque tudo o que normalmente absorve pequenos problemas deixa de funcionar ao mesmo tempo. Os táxis são escassos e lentos. Lojas e cozinhas cumprem horário de festival. Os telemóveis molham-se e morrem. A multidão separa pessoas que assumiram que ficariam juntas. E o cliente está lá fora o dia inteiro, em vez de estar num resort com uma receção.

Numa semana de praia é o hotel que trata da maior parte disto e a DMC é uma camada de reservas. Numa semana de festival a DMC é a camada, e é precisamente por isso que os dois dias sem programa são seguros de vender — e por que um dia livre sem apoio, na mesma semana, não seria.

Quem está realmente por trás do número

A distinção que interessa a um agente é entre uma mesa que atende e uma mesa que consegue agir. Atender é uma escala telefónica. Agir exige veículos que pertencem ao operador em vez de subcontratados para a semana, guias contratados em vez de recrutados à última hora, e relações com hotéis e restaurantes anteriores à época alta.

É esse o argumento para usar um operador com frota própria numa semana como esta. Transporte em viaturas próprias é a diferença entre «vamos tentar arranjar-lhe um carro» e «vai um carro a caminho»; guias licenciados sob contrato são a diferença entre um nome e uma pessoa; e o apoio de emergência 24/7 é o que cobre os casos que não têm nada a ver com o itinerário.

Uma mulher em traje tailandês a verter água durante uma bênção de Songkran
Dois dias sem programa só são seguros de vender quando há alguma coisa por trás deles.

O que o agente deve fazer antes da viagem

  • Dê ao cliente o número, não o conceito — «apoio 24/7» numa brochura não ajuda ninguém às quatro da tarde.
  • Diga-lhe para que serve — mudanças de planos, sugestões, transporte, e tudo o que tiver corrido mal.
  • Defina a expectativa quanto às ruas — no dia grande do festival ir a pé bate muitas vezes o carro, e ouvir isso antes evita a frustração.
  • Avise sobre os telemóveis — a razão mais comum para um cliente não conseguir contactar ninguém é um aparelho molhado; uma bolsa resolve.
  • Confirme quem viaja — a mesa funciona melhor quando sabe que são dois, ou seis, ou que há um avô no grupo.
  • Ponha os requisitos no processo cedo — notas alimentares, médicas e de mobilidade valem mais antes da viagem do que durante.

Como escrevê-lo numa proposta

Não como um ponto de lista. Uma frase que diga o que o cliente pode fazer com isso: «nos seus dois dias de festival não há nada agendado, e um guia e um veículo estão a postos através da nossa mesa de operações se quiser mudar a forma do dia.» Essa frase vende os dias livres e o apoio ao mesmo tempo, e é exata.

Depois diga o que não é, no mesmo parágrafo — que a mesa não consegue tornar as ruas transitáveis no dia grande do festival e que lhes dirá com honestidade quando ir a pé é mais rápido. Os clientes leem isso como competência e não como limitação, que é a leitura correta. O nosso guia de dever de cuidado trata da versão alargada disto para tudo o que seja mais sério do que uma mudança de planos.

O que o parceiro terrestre está realmente a carregar

Capacidade guardada em vez de vendida. Uma mesa que consegue agir num dia de festival é uma que manteve viaturas e pessoas por comprometer, o que é caro de fazer na semana mais cheia do ano e é invisível num itinerário. É o exemplo mais claro do que os serviços de DMC da Tailândia para agentes de viagens significam na prática, a par de alojamento escolhido para que voltar a pé seja sempre possível e de excursões e atividades que se podem tratar na própria manhã e não com três meses de antecedência.

É também a parte de uma DMC da Tailândia que um agente não consegue verificar a partir de um site, e é por isso que vale a pena perguntar diretamente a um operador o que acontece às três da tarde de 13 de abril. Um bom operador responde com detalhes concretos. Veja Chiang Mai e a prateleira de programas para o programa em que isto se insere.

Perguntas frequentes

O que significa realmente «guias e viaturas a postos»?

Que nos dois dias de festival sem programa um cliente pode mudar de ideias e ver isso absorvido — uma sugestão, uma mesa, um guia ou um carro — através de um número que é atendido. É o que faz de um dia sem programa um dia seguro de vender em vez de um dia abandonado.

Um carro consegue chegar ao cliente em qualquer sítio durante o Songkran?

Nem sempre com rapidez. As ruas dentro e à volta da cidade velha fecham ou arrastam-se nos dias grandes do festival, e há momentos em que ir a pé é genuinamente mais rápido. Uma boa mesa diz isso em vez de despachar um veículo para uma rua cortada só para parecer diligente.

Isto é diferente do apoio do concierge do hotel?

Sim, naquilo sobre que consegue agir. Uma receção de hotel reserva coisas; um operador com frota própria e guias contratados consegue mover pessoas. Numa semana normal a diferença raramente se vê. Numa semana de festival é quase todo o valor.

O que deve fazer um cliente se o telemóvel morrer?

Levar o número escrito além de guardado, e combinar um ponto de encontro com quem viaja antes de sair. Os aparelhos molhados são a razão isolada mais comum para um cliente não conseguir contactar ninguém, e uma bolsa à prova de água evita quase tudo isso.

A mesa cobre situações médicas ou de documentos perdidos?

Sim — é genuinamente para isso que a linha de emergência serve, e funciona 24 horas por dia. O seguro de viagem continua fora do programa e é obrigatório; a mesa ajuda com a situação, não com a cobertura.

Como informamos a mesa sobre o nosso cliente?

Envie tudo o que mude a forma como responderíamos — número de pessoas, notas alimentares, médicas ou de mobilidade, e quem contactar — juntamente com a reserva para b2b@explera.co.th. Vale muito mais antes da viagem do que durante.

A vender dias de festival sem programa e quer que a linha de apoio aguente? Fale com a nossa mesa de trade e voltamos com o roteiro e uma cotação à medida.

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