Por que a Tailândia se tornou de repente um dos destinos de fretamento de iates mais atraentes da Ásia — e como vendê-la o ano todo? Por duas razões. Primeiro, a navegação é de nível mundial: os hongs de calcário da baía de Phang Nga, a Ilha de James Bond, Phi Phi e as Similan no lado do Andaman; o Parque Marinho de Angthong e Koh Phangan no lado do Golfo. Segundo, uma grande reforma de 2025 baixou o limite de fretamento de superiates da Tailândia de 30 para 24 metros e removeu o IVA sobre o valor do casco — tornando o país muito mais acolhedor para o fretamento internacional. Como as duas costas têm estações opostas, a Tailândia é um genuíno destino de navegação de doze meses. Este guia de uma DMC na Tailândia para agentes de viagens mapeia as marinas, as áreas de navegação, os tipos de fretamento e o calendário de regatas. Comece pelo nosso hub de destinos da Tailândia.
A Explera é uma DMC na Tailândia licenciada pela TAT, com a confiança de mais de 340 agências parceiras, com transporte próprio, fretamento de barcos, suporte 24/7 e credenciamento IATA (96215733) — vagas em marina, provisionamento, transfers e programas em terra tratados em torno do fretamento.
As marinas — onde os fretamentos começam
Phuket é o hub do Andaman: Ao Po Grand Marina (acesso 24 horas em qualquer maré, superiates de até ~85m, o trajeto mais curto até a baía de Phang Nga), Phuket Yacht Haven (a escolha para os maiores superiates, com mais de 100m, e anfitriã do Thailand International Boat Show) e a Royal Phuket Marina, de perfil lifestyle. Krabi acrescenta um ponto de partida na costa dos karsts, enquanto no Golfo Koh Samui e a Ocean Marina Pattaya — anunciada como a maior marina do Sudeste Asiático — ancoram a cena oriental.
As áreas de navegação
Andaman — a paisagem marinha característica
A baía de Phang Nga é o destaque: karsts de calcário abrigados, as lagoas escondidas de Koh Hong alcançadas por canoa marítima e a Ilha de James Bond, tudo a uma navegação curta e calma das marinas de Phuket. Além delas ficam Phi Phi, as ilhas Koh Yao (veja o nosso guia de Koh Yao), a costa de Krabi/Railay e — em roteiros mais longos dentro da temporada — as Similan.
Golfo — a costa de verão
A partir de Koh Samui, a lagoa esmeralda e os mirantes do Parque Nacional Marinho de Angthong, além de Koh Phangan e Koh Tao, fazem do Golfo a área natural de fretamento de maio a setembro. Combine o mergulho do nosso guia de mergulho e snorkeling.
Tipos de fretamento — combine o barco com o briefing
Os catamarãs com tripulação são o ponto ideal para as águas tailandesas — estáveis, de calado raso e espaçosos para o island-hopping. O bareboat serve navegadores qualificados; os iates a motor e superiates com tripulação (mais de 24m) atendem clientes de alto patrimônio com comandante, hostess e chef; e os fretamentos diurnos para Phang Nga, Phi Phi ou Angthong são o produto de alto volume para clientes que ainda não estão prontos para dormir a bordo.
O calendário de regatas — picos de demanda a planejar
A Regata Phuket King’s Cup — a principal regata da Ásia, sob patrocínio real desde 1987 — acontece no início de dezembro (de 28 de novembro a 6 de dezembro de 2026), atraindo mais de 150 iates e lotando os hotéis de Kata. O Kata Rocks Superyacht Rendezvous e o Thailand International Boat Show concentram-se em torno da mesma alta temporada do Andaman, e a Ocean Marina Pattaya ancora os eventos do Golfo. São ao mesmo tempo picos de demanda a considerar na reserva e motivos para clientes iatistas visitarem.
Por que a Tailândia agora — a reforma de 2025
As regras de superiates da Tailândia de 2025 baixaram o limite de fretamento comercial de 30 para 24 metros e removeram o IVA sobre o valor de capital da embarcação (o imposto agora incide apenas sobre a receita de fretamento). Iates de bandeira estrangeira de mais de 24m podem fretar em águas tailandesas para até doze passageiros com uma licença de um ano, solicitada por meio de um agente autorizado de associação do setor. O efeito prático: a oferta de fretamento na costa do Andaman está crescendo — um forte gancho de “por que a Tailândia agora” para clientes de luxo.
Como montar o pacote — a sua DMC na Tailândia para agentes de viagens
Os fretamentos funcionam com vagas em marina, provisionamento, tripulação e logística em terra. A nossa equipe de fretamento de barcos providencia as embarcações; a nossa equipe de transporte cuida do aeroporto à marina e das excursões em terra; e a gama completa de serviços de DMC na Tailândia para agentes de viagens integra hotéis, provisionamento e suporte 24/7, ajustados aos mercados em que você vende. Para fretamentos corporativos e hospitalidade em regatas, a nossa equipe de MICE organiza os eventos.
Notas de venda para o trade
- Venda as duas costas como um único destino de 12 meses: Andaman de novembro a abril, Golfo de maio a setembro.
- Os catamarãs são o padrão para o island-hopping tailandês — estáveis, de calado raso e espaçosos.
- O fretamento diurno é o produto de entrada — um dia em Phang Nga ou Angthong converte clientes para vários dias mais tarde.
- Reserve em torno da King’s Cup (início de dezembro) — os hotéis de Kata ficam muito comprimidos naquela semana.
- Comece pela reforma dos superiates de 2025 para clientes de alto patrimônio — a Tailândia é hoje muito mais acolhedora para fretamento.
Perguntas frequentes
Onde começam os fretamentos de iate na Tailândia?
Principalmente nas marinas de Phuket — Ao Po Grand Marina, Phuket Yacht Haven e Royal Phuket Marina — para o Andaman, e Koh Samui ou Ocean Marina Pattaya para o Golfo.
Qual é a melhor época para fretar um iate na Tailândia?
O Andaman (Phuket, Krabi, Phang Nga) é melhor de novembro a abril; o Golfo (Koh Samui, Angthong) é melhor de maio a setembro — então a Tailândia oferece navegação o ano todo trocando de costa.
Que tipo de iate combina com as águas tailandesas?
Os catamarãs com tripulação são os mais populares — estáveis, de calado raso e espaçosos para o island-hopping — com bareboat para navegadores qualificados e superiates para clientes de luxo.
Iates estrangeiros podem fretar na Tailândia?
Sim — desde a reforma de 2025, iates de bandeira estrangeira de 24 metros ou mais podem fretar em águas tailandesas para até doze passageiros com uma licença de um ano, com o IVA removido do valor do casco.
Ponha a baía de Phang Nga a navegar para os seus clientes — com uma DMC na Tailândia para agentes de viagens que conhece cada marina e cada hong. Envie-nos o tamanho do grupo e as datas e devolveremos um programa de fretamento pronto para cotar.
