A Tailândia reduziu as suas categorias de visto não imigrante de dezassete para sete e deixou de colar qualquer autocolante no passaporte — por isso o código que consta da sua ficha de referência pode já não existir, e um cliente aprovado não tem nada de visível para mostrar. Nenhuma das mudanças altera quem se qualifica para quê. Ambas alteram o que um agente deve ter em arquivo e o que um cliente deve conseguir apresentar num balcão de check-in. Este briefing de um DMC da Tailândia para agentes de viagens explica o que foi consolidado, o que o sistema sem autocolante significa na operação, e o conjunto restrito de clientes que isto de facto afeta.
A Explera é um operador terrestre registado no IATA TIDS (96215733), em quem confiam mais de 340 agências parceiras, com transporte próprio, guias licenciados e apoio 24/7. Contacte a trade desk em b2b@explera.co.th.
O que foi consolidado
Com efeito a partir de 31 de agosto de 2025, o Ministério dos Negócios Estrangeiros — através do seu Departamento de Assuntos Consulares — reestruturou o quadro dos vistos não imigrantes, fundindo dezassete categorias em sete. Segundo o que foi noticiado, as sete são F (Oficial), B (Negócios), ED (Educação), M (Comunicação Social), O (Outros), L-A (Trabalho) e O L-A (uma categoria combinada de Outros e Trabalho).
A fusão é o destino que os códigos antigos tiveram. Negócios absorveu os antigos B, B-A, IM, IB e EX. Educação absorveu ED, ED-A, R, R-A e RS. Se uma checklist, um formulário de fornecedor ou um template interno indicar um desses códigos extintos, está a nomear algo que já não existe como categoria autónoma.
O mais importante nesta mudança é aquilo que ela não é. É administrativa e não substantiva: as fontes são consistentes ao afirmar que as regras de elegibilidade e os direitos dos requerentes ficaram intactos, e o objetivo declarado era eliminar duplicações e tornar as candidaturas mais fáceis de processar. Ninguém perdeu uma via de entrada na Tailândia. Um cliente que se qualificava antes qualifica-se agora, sob uma designação diferente.
O autocolante desapareceu, e é essa a mudança operacional
Em separado, e com muito mais consequências no trabalho do dia a dia, a Tailândia passou a emissão de vistos inteiramente para o online. A plataforma e-Visa está disponível em todas as embaixadas e consulados-gerais tailandeses desde o início de 2025, e o sistema é agora sem autocolante: a aprovação fica registada eletronicamente em vez de ser colada no passaporte.
Leia isto como agente e não como observador de políticas. Significa que:
- Não há nada para ver. Um cliente não pode abrir uma página e mostrar-lhe um visto, e o agente também não o pode verificar por ele. O documento de aprovação é o único elemento existente.
- O cliente tem de conseguir apresentá-lo. Não "tê-lo algures numa caixa de correio" — conseguir apresentá-lo num balcão de check-in, num telemóvel com a bateria a zero, numa fila. Uma cópia impressa não é antiquada aqui; é a redundância sensata.
- O primeiro ponto de controlo é a companhia aérea, não a imigração. As transportadoras verificam a autorização de entrada do passageiro antes do embarque, porque suportam o custo de um passageiro inadmissível. Um cliente com o passaporte vazio e sem documento é um cliente que pode não entrar no avião.
- Nunca diga a um cliente que vai receber um visto no passaporte. É uma frase curta que já foi verdadeira e que hoje prepara uma chegada confusa.
O programa de reforma mais amplo foi consolidado ao nível do Conselho de Ministros em fevereiro de 2026, reunindo alterações feitas nos dois anos anteriores. O nosso briefing sobre o e-Visa e as regras de entrada explica como funciona a candidatura em si.
Quem isto afeta mesmo — e quem não afeta
Vale a pena ser preciso, porque o título soa mais abrangente do que o efeito:
- A maioria dos clientes de lazer não é afetada. Viajam com isenção de visto ou com visto de turismo. As categorias de não imigrante são um instrumento diferente, e a consolidação não lhes chega.
- Os viajantes de negócios e as delegações MICE estão lá dentro, na categoria B fundida. Se trabalha programas corporativos, é esta a sua papelada. As nossas operações MICE e corporativas lidam com estes grupos com regularidade.
- Equipas de comunicação social, estudantes e clientes de longa estadia caem em M, ED e O, respetivamente.
- Quem tem material de referência com mais de um ano está a trabalhar com uma lista que inclui códigos extintos, qualquer que seja o segmento que serve.
A questão distinta de quanto tempo um cliente de lazer pode permanecer é regida pelo quadro de isenção de visto, que está ele próprio a meio de uma mudança — o nosso briefing sobre esse tema distingue o que está acordado do que continua em disputa. E a via de residência de dez anos alterou os seus próprios critérios no início deste ano, como explicamos no briefing sobre o LTR.
Uma nota sobre as fontes. A lista de categorias, o mapa das fusões e a data de entrada em vigor vêm de pareceres de direito de imigração e de serviços profissionais e de imprensa do setor, e não de um aviso ministerial que pudéssemos abrir e ler diretamente a partir desta secretária. Essas fontes concordam entre si de forma estreita, e é por isso que estamos à vontade para descrever o contorno da mudança. Não estamos à vontade para lhe dizer sob que código um cliente concreto se deve candidatar — essa é uma pergunta para a missão tailandesa que trata da candidatura, e é o único ponto em que uma agência não deve ser a autoridade.
O que mudar do seu lado
- Reveja qualquer documento que nomeie um código de visto. Checklists, políticas de viagem corporativas, formulários de fornecedores, manuais de acolhimento. Códigos extintos parecem competência até alguém tentar usar um.
- Reescreva a frase sobre o autocolante no passaporte onde quer que ela apareça no material pré-viagem.
- Acrescente "levar uma cópia impressa" às instruções ao cliente para quem viaja com visto e não com isenção.
- Não traduza sozinho o código antigo de um cliente. Encaminhe-o para a missão. Estar aproximadamente certo sobre uma categoria de visto é pior do que dizer que não sabe.
- Tenha a tranquilização pronta. Um cliente que ouve "a Tailândia mudou os vistos" assume que alguma coisa lhe foi retirada. Não foi. Diga-o logo no início.
O que o parceiro terrestre traz aqui
Não aconselhamento sobre vistos — um operador terrestre não é uma autoridade consular e não se deve comportar como tal. O que um parceiro terrestre traz é saber quando uma regra mudou, qual dos seus documentos está agora desatualizado, e o que acontece de facto no aeroporto quando um cliente chega com um telemóvel que não abre um PDF. Isso faz parte dos serviços de DMC da Tailândia para agentes de viagens do dia a dia, a par das operações MICE e de grupos, onde estas categorias mais pesam, dos transfers de aeroporto e do apoio 24/7 para a chegada que corre mal.
Um DMC da Tailândia que lhe diz que código de visto submeter está a ultrapassar-se. Um que lhe diz que a sua checklist está um ano desatualizada está a fazer o seu trabalho. Envie-nos o texto pré-viagem que emite e dizemos-lhe que linhas já não correspondem — b2b@explera.co.th, ou através da trade desk. Veja a nossa cobertura de destinos e como trabalhamos com agentes no seu mercado emissor.
Perguntas frequentes
O que mudou nas categorias de visto não imigrante da Tailândia?
Foram consolidadas de dezassete em sete, com efeito a partir de 31 de agosto de 2025 — F para Oficial, B para Negócios, ED para Educação, M para Comunicação Social, O para Outros, L-A para Trabalho e uma categoria combinada O L-A. Negócios absorveu os antigos B, B-A, IM, IB e EX; Educação absorveu ED, ED-A, R, R-A e RS.
Alguém perdeu elegibilidade?
Não. As fontes são consistentes ao afirmar que a reestruturação é administrativa e não substantiva, destinada a eliminar duplicações, e que as regras de elegibilidade e os direitos dos requerentes ficaram inalterados. Um cliente que se qualificava antes qualifica-se agora, sob uma designação diferente. É essa a tranquilização com que deve começar.
Ainda há autocolante de visto no passaporte?
Não. A emissão é eletrónica e a aprovação fica registada no sistema em vez de colada no passaporte. O documento de aprovação é o único elemento existente, o que significa que o cliente tem de conseguir apresentá-lo quando lho pedirem, em vez de contar com uma página que um funcionário de companhia aérea possa folhear.
Onde é que a falta do autocolante causa mesmo problemas?
No check-in da companhia aérea, mais vezes do que na fronteira. As transportadoras verificam a autorização de entrada do passageiro antes do embarque porque suportam o custo de um passageiro inadmissível, por isso um cliente com o passaporte vazio e sem documento acessível arrisca-se a não embarcar. Diga aos clientes para levarem uma cópia impressa.
Isto afeta os clientes de férias comuns?
Na maior parte dos casos, não. Os viajantes de lazer usam a isenção de visto ou um visto de turismo, e a consolidação dos não imigrantes não lhes chega. Importa para viajantes de negócios e delegações MICE na categoria B fundida, e para comunicação social, estudantes e clientes de longa estadia em M, ED e O.
Devemos dizer a um cliente sob que código se deve candidatar?
Não. Descreva a mudança, diga que a elegibilidade não foi restringida e encaminhe-o para a missão tailandesa que trata da candidatura. O nosso próprio relato das categorias assenta em pareceres de serviços profissionais e não num aviso ministerial que pudéssemos ler diretamente, e estar aproximadamente certo sobre uma categoria de visto é pior do que dizer que não sabe.
