A The Transport Co. Ltd. (BKS), operadora estatal tailandesa de autocarros de longa distância, lançou duas novas rotas a 9 de setembro de 2026: um serviço VIP noturno de Banguecoque ao cais de Thap Lamu, em Phang Nga, e um autocarro transfronteiriço diário de Udon Thani a Vientiane que para no Aeroporto Internacional de Udon Thani. A BKS diz que estão planeadas mais duas: de Loei a Luang Prabang via aeroporto de Loei e de Banguecoque a Phuket via Aeroporto Internacional de Phuket. Este briefing, de um Thailand DMC para agências de viagens, explica o que faz cada rota e onde encaixa num programa.
A Explera DMC é um operador recetivo com licença TAT 14/05119 (IATA 96215733), com a confiança de mais de 2.380 agências parceiras, transporte próprio, guias licenciados e apoio 24/7. Contacte o trade desk em b2b@explera.co.th.
De Banguecoque ao cais de Thap Lamu: o autocarro noturno para a costa de Andamão
- Percurso: de Banguecoque (terminal rodoviário de Mo Chit 2) ao cais de Thap Lamu, 797 quilómetros, via Hua Hin, Prachuap Khiri Khan, Ranong, Khura Buri, Takua Pa, Lam Kaen e Khao Lak.
- Veículo: autocarros VIP de primeira classe com ar condicionado e 24 lugares.
- Horários: uma partida por dia em cada sentido, às 18h35 de Mo Chit 2 e às 17h00 do cais de Thap Lamu.
- Reservas: através do site e da app da BKS, da conta LINE, das bilheteiras e por telefone.
Thap Lamu é o principal cais de partida para as ilhas Similan e Surin, e a BKS apresenta o autocarro como ligação ao barco para ambas. Os dois parques marinhos fecham todos os anos a partir de 15 de maio e a reabertura está anunciada para meados de outubro, por isso confirme com o parque e com o operador do barco o primeiro dia de funcionamento antes de construir uma data de início de época.
De Udon Thani a Vientiane, com paragem no aeroporto
- Percurso: do Terminal Rodoviário 1 de Udon Thani a Vientiane, 87 quilómetros, com paragem no Aeroporto Internacional de Udon Thani.
- Veículo: autocarros de segunda classe com ar condicionado e 40 lugares.
- Horários: um serviço por dia em cada sentido. Sai de Udon Thani às 9h00, para no aeroporto às 9h30 e chega a Vientiane ao meio-dia; o regresso sai de Vientiane às 14h00, chega ao aeroporto às 16h30 e a Udon Thani às 17h00.
A paragem no aeroporto é a novidade. Um cliente que aterre de manhã em Udon Thani pode agora chegar à capital do Laos no mesmo dia, sem um transfer à parte até à cidade. O autocarro atravessa uma fronteira internacional, por isso cada passageiro precisa de passaporte válido e de cumprir os requisitos de entrada do Laos, e quem regressa à Tailândia faz uma nova entrada segundo as regras tailandesas para a sua nacionalidade. O nosso briefing sobre as regras de isenção de visto da Tailândia cobre o lado tailandês, e o briefing sobre o aeroporto de Udon Thani cobre a própria porta de entrada.
A que clientes estas rotas se adequam
FIT com orçamento controlado e grupos em estilo mochileiro. Um autocarro regular é a forma mais simples de levar um grupo pequeno entre Banguecoque e a costa de Andamão sem voo doméstico, e o horário noturno poupa uma noite de hotel.
Mergulhadores e clientes das ilhas a caminho de Khao Lak. O autocarro para em Khao Lak antes de Thap Lamu, o que o torna uma alternativa terrestre a voar para Phuket e seguir de carro para norte. O nosso guia de Khao Lak cobre a zona.
Viagens combinadas com o Laos. Os clientes que juntam o nordeste da Tailândia e Vientiane têm agora uma opção pública fixa e diária a partir de Udon Thani, aeroporto incluído. Veja o nosso guia de Udon Thani.
Para clientes premium e grupos, um veículo privado continua a ser a melhor escolha: parte quando o grupo está pronto, para onde o grupo quer e leva a bagagem sem os limites de um porão partilhado.
Como usá-las num programa
Trate as duas rotas como serviços novos: confirme os horários antes de emitir e tenha uma alternativa caso uma partida esteja lotada ou mude de hora. Um autocarro noturno chega com passageiros cansados, por isso reserve a primeira noite de hotel desde a chegada ou peça check-in antecipado. A nossa equipa de transportes Thailand DMC pode receber o autocarro, tratar do transfer para o cais ou substituir o autocarro por um veículo privado quando o cliente precisar, e a nossa equipa de excursões pode acrescentar o dia nas ilhas. Peça ao seu Thailand DMC que confirme a data de abertura das Similan antes de vender uma viagem em outubro. Um Thailand DMC que trabalha em Phang Nga e no Isan pode juntar as duas rotas num só itinerário, e o resto do que tratamos está na nossa página de serviços Thailand DMC. As agências que vendem a Tailândia a partir do Laos e da região podem consultar a nossa página de mercados emissores, e o trade desk está na nossa página de contacto.
Perguntas frequentes
Quando começaram as novas rotas da BKS?
Tanto o autocarro de Banguecoque ao cais de Thap Lamu como o de Udon Thani a Vientiane começaram a 9 de setembro de 2026. A BKS diz que estão planeadas rotas de Loei a Luang Prabang e de Banguecoque a Phuket via aeroporto de Phuket, sem data de início anunciada.
Os clientes podem usar o autocarro para Thap Lamu para chegar às ilhas Similan?
O autocarro termina no cais de Thap Lamu, principal ponto de partida para as ilhas Similan e Surin, mas o barco é uma reserva à parte. Os parques marinhos fecham todos os anos a partir de 15 de maio e a reabertura está anunciada para meados de outubro, por isso confirme o primeiro dia de funcionamento antes de vender uma viagem no início da época.
A que horas circula o autocarro de Udon Thani para Vientiane?
Sai do Terminal Rodoviário 1 de Udon Thani às 9h00, para no Aeroporto Internacional de Udon Thani às 9h30 e chega a Vientiane ao meio-dia. O regresso sai de Vientiane às 14h00 e chega ao aeroporto às 16h30. Volte a confirmar antes de emitir.
De que documentos precisam os clientes no autocarro para Vientiane?
De um passaporte válido e do que o Laos exigir para a sua nacionalidade, porque o autocarro atravessa uma fronteira internacional. No regresso fazem uma nova entrada na Tailândia segundo as regras tailandesas para a sua nacionalidade.
