Respuesta directa: Tailandia prepara una tasa de entrada turística — conocida localmente como kha yeap pan din, «la tasa por pisar suelo tailandés» —, un pequeño importe fijo que pagarán los turistas extranjeros que lleguen por vía aérea y que debería entrar en vigor durante 2026, una vez supere la aprobación final del Gabinete. Todavía no está en vigor, no hay fecha de inicio ni método de cobro confirmados, y una parte de la tasa está destinada a dar a los visitantes cobertura de accidentes y gastos médicos incluida desde el momento en que llegan. Como DMC de Tailandia para agencias de viajes, Explera sigue de cerca el despliegue para que tus cotizaciones sean siempre exactas: este informe resume lo que se sabe, lo que no, y cómo prepararse. El equipo comercial confirma el estado vigente y el importe actual siempre que lo necesites.
Actualización, 9 de septiembre de 2026. La cifra ha cambiado y el calendario se ha concretado. La tasa respaldada por el comité nacional de turismo en la primera semana de septiembre es de 450 baht por persona, para las llegadas por aire, tierra y mar, y ahora pasa a una consulta pública de 30 días antes de la aprobación definitiva del Consejo de Ministros; el objetivo declarado del Gobierno es empezar a cobrarla a las llegadas aéreas en el primer trimestre de 2027, con las llegadas por tierra y mar en una fase posterior. Un único pago cubriría varias entradas dentro de un periodo de 30 días. Los canales de pago en estudio son el propio billete de avión, una web o app, un quiosco en el aeropuerto y otros métodos que el comité del fondo pueda determinar. El mismo anuncio describió una estructura de seguro de tres niveles ligada a la tasa — cobertura básica de accidentes y médica para todo visitante financiada con el gravamen, cobertura complementaria comprada en el lugar para actividades de alto riesgo, y responsabilidad civil frente a terceros por cualquier cosa que el visitante conduzca u opere — que exponemos en una guía aparte sobre el plan de seguro de tres niveles. Lo que no ha cambiado: nada de esto está en vigor, la suma asegurada y las exclusiones no se han publicado, y todas las fechas objetivo anteriores de esta tasa se han retrasado. Cotice los expedientes de 2027 con la tasa como una posibilidad, no como una partida.
Actualización, 3 de septiembre de 2026. El expediente ha superado otra etapa. El Comité Nacional de Política Turística ha aprobado el borrador de principios y el borrador de la notificación que regula el cobro, lo que lleva el proyecto de «en estudio» a «redactado y en consulta». La consulta pública sobre el borrador está abierta del 24 de agosto al 28 de septiembre de 2026, a través de la plataforma central de consulta legal del Gobierno y la web de la secretaría permanente de Turismo y Deportes: una fecha real a la que una agencia con cartera en Tailandia puede responder, y la última oportunidad fácil de hacerlo. Hay un detalle mecánico nuevo que importa en la operativa: según lo publicado, un único pago cubre varias entradas dentro de un periodo de 30 días, de modo que un cliente que sale a Camboya o Laos y regresa no debería pagar dos veces dentro de esa ventana. Conviene saberlo antes de diseñar una ruta multipaís para 2027. El objetivo sigue siendo el primer trimestre de 2027, primero para llegadas aéreas, y sigue sin publicarse en la Gaceta; la tarifa es pública, pero por la norma de la casa esta guía no la imprime: pregunte a la mesa comercial.
Actualización, 30 de agosto de 2026. El expediente se ha movido otra vez, y esta vez hacia delante. La propuesta llegó a la primera reunión de 2026 del Subcomité para el Desarrollo del Comercio, el Turismo y la Economía Comunitaria el 10 de agosto, y el gobierno trabaja ahora para empezar a cobrar en el primer trimestre de 2027, empezando por las llegadas aéreas y extendiéndolo a tierra y mar en una fase posterior. Los usos declarados del resultante Thailand Tourism Promotion Fund también constan ya: mejorar destinos existentes y crear nuevos en ciudades secundarias, financiar seguros y dispositivos de seguridad para el visitante y rehabilitar espacios naturales afectados por el turismo. Se ha propuesto públicamente un importe y, conforme a la norma vigente, esta guía no lo publica: consúltalo con el trade desk. Lo que una agencia debe llevarse de aquí: el escalonamiento aéreo primero significa que un cliente que llega en avión se ve afectado antes que uno que entra por tierra, y un objetivo de principios de 2027 está lo bastante cerca como para que las cotizaciones de esa temporada lleven una línea sobre una posible tasa por llegada en lugar de silencio. Sigue sin publicarse en el Boletín Oficial, y este proyecto se ha retrasado más de una vez.
Actualización, 26 de agosto de 2026. Dos meses después, la tasa sigue sin cobrarse, y dos de los interrogantes que figuran más abajo se han movido, no se han resuelto. Las informaciones publicadas a lo largo de 2026 describen un lanzamiento que se desplaza desde un objetivo de principios de año a mediados y luego a la parte final del ejercicio, con la débil recuperación de la demanda como motivo alegado. Sobre el cobro, los indicios apuntan cada vez con más firmeza a que la tasa se incorpore al precio del billete de avión en lugar de cobrarse en un mostrador de inmigración: si eso se mantiene, una agencia quizá no llegue a verla nunca como una línea aparte y el cliente pagará simplemente una tarifa algo más alta. Por separado, se ha informado de que las autoridades están revisando el importe en sí, con la posibilidad de fijarlo por encima del nivel propuesto inicialmente. Nada de eso se ha publicado en el Boletín Oficial, y no vamos a publicar una cifra de algo que ya se ha revisado más de una vez. Lo que no ha cambiado es el esquema: un gravamen por llegada sobre quienes entran por vía aérea, con una parte destinada a financiar una cobertura básica de accidentes y gastos médicos, y ninguna fecha de inicio confirmada. Reconfírmalo con el trade desk antes de que llegue a una cotización.
¿Qué es la tasa de entrada turística?
- Un importe fijo por persona para los turistas extranjeros que entren en Tailandia por vía aérea. El plan anterior de una tasa menor en las fronteras terrestres y marítimas se ha aparcado.
- Seguro incluido — parte de la tasa financia una cobertura básica de accidentes y gastos médicos para los visitantes durante su estancia, uno de los principales argumentos de venta del plan.
- Reinversión en turismo — el resto se destina a infraestructura turística, servicios públicos y sistemas de seguridad para el visitante.
- Aún no es ley — a mediados de 2026 el plan sigue pendiente de la aprobación formal del Gabinete, y se espera que el cobro comience más adelante en 2026. Los plazos ya se han retrasado antes, así que trata cualquier fecha como provisional.
Lo que todavía no sabemos
- La fecha exacta de inicio — no se ha publicado oficialmente ninguna fecha de lanzamiento.
- El mecanismo de cobro — entre las opciones debatidas figuran el cobro junto con el billete de avión o durante los trámites de llegada; nada está confirmado.
- Las exenciones definitivas — se esperan exenciones para colectivos como pasajeros en tránsito y titulares de permiso de trabajo, con los detalles por confirmar en el lanzamiento.
Como estos detalles cambian, aquí no publicamos cifras de forma deliberada: nuestro equipo comercial comparte el importe y el estado actuales con las agencias asociadas que lo soliciten.
Por qué importa a tus clientes (y a tus cotizaciones)
- Pequeña pero visible — la tasa es modesta por viajero, pero en grupos y familias es una partida que los clientes notarán si aparece a mitad de la reserva.
- El seguro es un punto a favor — la cobertura incluida a la llegada es un argumento real de tranquilidad que puedes vender, sobre todo a clientes primerizos y familias; combínala con un buen seguro de viaje para una protección completa, no como sustituto.
- Higiene de cotización — las reservas hechas ahora para viajar tras el lanzamiento pueden quedar a caballo del cambio; señala esa posibilidad en las cotizaciones para que nadie se lleve sorpresas.
- Forma parte de un cuadro mayor — la tasa llega junto a la tarjeta de llegada TDAC obligatoria y las normas de visado en evolución: juntas forman la nueva lista de comprobación de llegada a Tailandia.
Cómo deben prepararse las agencias
- Añade una línea de salvedad a las cotizaciones de Tailandia para viajes de finales de 2026 indicando que podría aplicarse una pequeña tasa gubernamental de entrada una vez se introduzca.
- Explica el recorrido en el aeropuerto — nada cambia en el aeropuerto hasta que el plan esté en vigor; nuestros equipos de traslados aeroportuarios del DMC de Tailandia integrarán cualquier nuevo paso de llegada en el meet-and-greet en cuanto se lance.
- Vende la cobertura, mantén el seguro — posiciona la cobertura de accidentes incluida como un extra además de, y no en lugar de, un seguro de viaje completo.
- Mantente al día a través del DMC — la gama completa de servicios DMC de Tailandia para agencias de viajes y nuestra mesa de mercados emisores mantienen informadas a las agencias asociadas en cuanto la tasa se publique oficialmente; el equipo comercial puede confirmar el estado a día de hoy para cualquier itinerario.
Preguntas frecuentes
¿Ya se está cobrando la tasa de entrada turística de Tailandia?
No. A mediados de 2026 sigue pendiente de la aprobación formal del Gabinete, sin fecha de inicio ni mecanismo de cobro confirmados. Hasta que se publique oficialmente y entre en vigor, los viajeros no pagan nada por este concepto a su llegada.
¿Quién tendrá que pagarla?
La propuesta actual cubre a los turistas extranjeros que lleguen por vía aérea. La idea anterior de una tasa menor en las fronteras terrestres y marítimas se ha aparcado, y se espera que las exenciones (por ejemplo, para pasajeros en tránsito) se confirmen en el lanzamiento.
¿Qué incluye la tasa?
Una parte financia una cobertura básica de accidentes y gastos médicos para los visitantes durante su estancia; el resto se destina a infraestructura turística y a mejoras de seguridad para el visitante. Recomendamos combinar la cobertura incluida con un seguro de viaje completo en lugar de depender solo de ella.
¿Cuánto cuesta?
Mantenemos las cifras fuera del blog porque los detalles pueden cambiar antes del lanzamiento: las agencias asociadas pueden obtener el importe y el estado actuales de nuestro equipo comercial en cualquier momento.
¿Afectará a las reservas ya realizadas?
Las reservas para viajar después de la fecha de lanzamiento podrían verse afectadas según las normas definitivas. Añade una pequeña salvedad a las cotizaciones para viajes de finales de 2026 y confirmaremos la situación de cualquier itinerario afectado en cuanto el plan sea oficial.
