Thai AirAsia dejará de volar directo entre el aeropuerto Don Mueang de Bangkok y Seúl Incheon a partir del 25 de octubre de 2026, cerrando una ruta que operaba desde hace 12 años. El servicio vuelve el 1 de octubre con un vuelo diario hasta el 24 de octubre, y después queda suspendido hasta nuevo aviso. Para una agencia con clientes coreanos reservados en esa ruta, la cuestión no es si hay que reubicarlos, sino cómo, porque los vuelos sustitutos más obvios llegan a otro aeropuerto de Bangkok. Esta guía, de un Thailand DMC para agencias de viajes, expone lo anunciado y qué cambiar en el expediente.
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Qué se ha anunciado
Según informaron Khaosod English y The Thaiger a mediados de septiembre, Thai AirAsia pone fin a su servicio directo Don Mueang–Incheon desde el 25 de octubre, alegando el alto coste del combustible, los cambios en los hábitos de viaje y una competencia intensa en la ruta. La decisión llega tras una pérdida neta de 2.326 millones de bat en el segundo trimestre, con un gasto en combustible un 43 por ciento mayor que un año antes.
La ruta está suspendida actualmente. Se reanuda el 1 de octubre con un vuelo diario hasta el 24 de octubre, y después los vuelos directos vuelven a suspenderse hasta nuevo aviso.
Qué se ofrece a los pasajeros con reserva
Los pasajeros con viaje reservado después del 24 de octubre tienen cuatro opciones, según lo publicado:
- Cambiar sin coste a un vuelo del 24 de octubre o anterior.
- Un reembolso íntegro.
- Conservar el importe como crédito.
- Viajar entre Don Mueang e Incheon vía Kuala Lumpur.
Cada una de ellas cambia algo más en el programa. Un vuelo anterior mueve las fechas de hotel. Un reembolso implica nuevos vuelos con otra compañía. Una conexión vía Kuala Lumpur alarga el viaje y cambia la hora de llegada a Bangkok.
El cambio de aeropuerto es lo que se olvida
Bangkok tiene dos aeropuertos internacionales, en lados distintos de la ciudad y separados por un largo trayecto por carretera. Un cliente reubicado de Thai AirAsia en el vuelo a Seúl de otra compañía llegará y saldrá normalmente por Suvarnabhumi en lugar de Don Mueang. El vuelo lo reubica la aerolínea o la agencia; el traslado de llegada, el de salida y la hora de salida del hotel, no. Un conductor esperando en Don Mueang a un cliente que ha aterrizado en Suvarnabhumi es la forma más habitual en que una reubicación sale mal sobre el terreno.
Así que, en cada expediente afectado, envíe los nuevos datos de vuelo a su socio local como un cambio, no solo las nuevas horas. Nuestra guía de acceso a los aeropuertos de Bangkok cubre las conexiones por carretera a ambos durante las lluvias actuales.
Dónde encaja en el mercado coreano
La ruta termina en un año difícil para los viajes de Corea a Tailandia. Las cifras del Ministerio de Turismo y Deportes muestran 769.930 visitantes coreanos entre enero y agosto de 2026, un 24,78 por ciento menos que un año antes, y las aerolíneas coreanas ya habían recortado capacidad hacia Tailandia en 2026. Nuestra guía del mercado emisor surcoreano expone a qué atribuyen la caída los informes y cómo montar un expediente con origen en Corea este invierno. Menos plazas de bajo coste entre Seúl y Bangkok es una razón más para cotizar el paquete completo con claridad, de modo que el cliente compare precios totales y no tarifas.
Qué hacer ahora
Localice los expedientes. Busque en sus reservas tramos de Thai AirAsia Don Mueang–Incheon con fecha 25 de octubre o posterior, en cualquier sentido.
Elija la opción con el cliente, no por él. Un vuelo anterior puede servir a un cliente con fechas flexibles; un grupo con noches de hotel fijas normalmente necesitará otra compañía.
Cambie los servicios de tierra en el mismo paso. Nuevo aeropuerto, nuevas horas, nuevo horario del vehículo. Pida a su Thailand DMC que confirme por escrito los traslados modificados.
Cómo empaquetarlo
Los cambios de aerolínea los gestiona mejor quien recibe el vuelo. Nuestro equipo de transporte cubre ambos aeropuertos de Bangkok, y nuestra página del mercado surcoreano explica cómo trabajamos con las agencias de allí. Toda la gama de servicios de Thailand DMC para agencias de viajes va en una sola cotización, incluidas extensiones en Bangkok y en playa; envíe los vuelos revisados a la mesa comercial.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo deja Thai AirAsia de volar Don Mueang–Incheon?
A partir del 25 de octubre de 2026. La ruta se reanuda el 1 de octubre con un vuelo diario hasta el 24 de octubre, y después los vuelos directos quedan suspendidos hasta nuevo aviso.
¿Por qué termina la ruta?
Thai AirAsia alegó el alto coste del combustible, los cambios en los hábitos de viaje y una competencia intensa. La decisión llega tras una pérdida neta de 2.326 millones de bat en el segundo trimestre, con un gasto en combustible un 43 por ciento mayor que un año antes.
¿Qué pueden hacer los pasajeros con reserva?
Los pasajeros con reserva posterior al 24 de octubre pueden cambiar sin coste a un vuelo de esa fecha o anterior, pedir un reembolso íntegro, conservar el importe como crédito o viajar vía Kuala Lumpur.
¿Un cliente reubicado sigue llegando a Don Mueang?
No necesariamente. Un cliente pasado al vuelo a Seúl de otra compañía usará normalmente Suvarnabhumi. Actualice los traslados de llegada y salida, no solo las horas de vuelo.
¿Se puede seguir volando directo entre Bangkok y Seúl?
Sí, otras aerolíneas siguen volando entre Bangkok y Seúl. Consulte los horarios vigentes para las fechas en cuestión y fíjese en qué aeropuerto de Bangkok usa cada vuelo.
