Le Département des recettes de Thaïlande consulte, du 30 septembre au 29 octobre 2026, sur un projet de loi qui ferait payer 1 000 bahts par départ aérien aux voyageurs de toutes nationalités. Ce n'est qu'une proposition : elle n'est pas approuvée et rien de nouveau n'est perçu. Ce point d'un Thailand DMC pour agences de voyages précise ce que dit le projet, ce qui reste ouvert et comment garder des devis honnêtes en attendant.
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Ce que dit le projet
Le projet remplacerait un décret de 1983 qui fixait 1 000 bahts pour les départs aériens et 500 bahts pour les départs par voie terrestre ou maritime, mais ne visait que les ressortissants thaïlandais et les résidents étrangers et n'est pas perçu aujourd'hui. Le nouveau texte s'appliquerait à toute personne quittant le pays par avion, thaïlandaise ou étrangère. Le taux de départ est de 1 000 bahts et un règlement ministériel pourrait le relever jusqu'à un plafond de 5 000 bahts par départ. Les départs terrestres et maritimes seraient d'abord exemptés. Les compagnies aériennes ou les agents de billetterie percevraient la taxe avec le tarif. Les exemptions suivraient celles de la redevance passagers des aéroports : enfants de deux ans ou moins, passagers internationaux en transit restant dans les zones de transit désignées, invités royaux et officiels, équipages en service. Les billets achetés avant l'entrée en vigueur ne seraient pas concernés, et la loi s'appliquerait 180 jours après sa publication au Journal royal.
Ce qui reste ouvert
Rien n'est décidé. Les observations sont reçues jusqu'au 29 octobre sur le site de consultation législative du gouvernement, law.go.th, et tout taux, toute exemption ou date de départ peut changer avant le vote d'une loi. Le ministère des Finances dit vouloir mieux utiliser les ressources de l'État et réagir avec souplesse à d'éventuelles urgences futures, et le ministre Ekniti Nitithanprapas a indiqué que l'objectif inclut d'inciter les Thaïlandais à voyager dans leur pays. L'Association des agents de voyages thaïlandais s'y est opposée le 7 octobre, estimant que la taxe s'ajouterait aux coûts que supportent déjà les visiteurs étrangers. Une estimation chiffre le total possible pour un voyageur étranger par avion à 2 570 bahts si les trois prélèvements s'appliquaient : la redevance aéroportuaire de 1 120 bahts, la taxe d'entrée prévue de 450 bahts et cette taxe de 1 000 bahts. Seule la redevance aéroportuaire est en vigueur.
Comment briefer les clients et chiffrer
N'ajoutez aujourd'hui aucune ligne de taxe de départ à un devis et ne dites pas aux clients que c'est la loi. Expliquez que c'est un projet en consultation, qu'il ne pourrait pas entrer en vigueur avant au moins 180 jours après sa publication et que les billets achetés avant seraient exemptés. Comme la perception se ferait avec le billet d'avion, demandez à votre Thailand DMC de signaler sur chaque devis les charges fixées par l'État qui peuvent changer, et reprenez la question à la clôture de la consultation le 29 octobre, puis si une loi est publiée. Notre point sur la redevance de départ des aéroports couvre la charge déjà en vigueur, notre guide de la taxe d'entrée pour les touristes traite la taxe de 450 bahts prévue, notre revérification des changements de règles du quatrième trimestre liste ce qu'il faut encore confirmer, et tous les autres services figurent sur notre page services de Thailand DMC. Envoyez vos questions via notre page de contact.
Questions fréquentes
La taxe de départ est-elle en vigueur ?
Non. C'est un projet soumis à consultation publique jusqu'au 29 octobre 2026, qui n'a pas été approuvé.
Combien serait-elle ?
Le projet part de 1 000 bahts par départ aérien pour les voyageurs de toutes nationalités, sauf exemption, et permet de fixer le taux par règlement ministériel jusqu'à 5 000 bahts.
Quand commencerait-elle ?
Pas avant 180 jours après la publication de la loi au Journal royal, et les billets achetés avant cette date seraient exemptés.
Les passagers en transit paient-ils ?
Le projet exempterait les passagers internationaux en transit qui restent dans les zones de transit désignées.
