プーケットは放っておいても売れます。利益と口コミを生むのは、その周囲に点在する島々です。当社のオペレーション・チームがどう行程を組むのか——旅行会社から空白の一週間を埋めてほしいと依頼されたときに使うのと同じ論理を、ここでご紹介します。
三大日帰りツアー
ピピ島＆マヤ湾は絵葉書のような定番コース。マヤ湾、ピレ・ラグーン、モンキービーチ、そしてピピ・ドン島での昼食です。早朝出発を予約してください——11時には湾は駐車場のように混み合います。自社のスピードボートなら順番を自分たちで管理できるので、お客様は人混みの中ではなく、人が押し寄せる前のマヤ湾を撮影できます。
パンガー湾はカルスト地形の大聖堂。ジェームズ・ボンド島、シーカヌーで巡る洞窟ラグーン（ホン）、そしてパニー水上村での昼食です。湾が遮られているため、ほぼどんな天候でも通年催行でき、5月から10月のグリーンシーズンの鉄板となります。
コーラル島＆ラチャ島は短時間の渡航——沖まで15～40分——で、ご家族や泳ぎに不慣れな方に向いています。派手さは控えめですが疲労がはるかに少なく、長距離フライトで到着した翌日にうってつけの選択です。
季節限定の目玉
シミラン諸島は世界トップ10に入るダイビング＆シュノーケリングの名所で、開放されるのはおおむね10月中旬から5月中旬まで。グリーンシーズンには決して約束しないでください——国立公園が閉鎖されます。シミラン狙いのお客様には、早朝の船に乗るためカオラックでの一泊を組み込みましょう。口コミがそのお礼をしてくれます。
一週間の組み立て方
- 1日目：到着、ビーチ、予約なし——私たちにお任せを
- 2日目：パンガー湾（穏やか・遮られた・写真映え）
- 3日目：ピピ島の早朝出発
- 4日目：自由なビーチデー、または旧市街＋ビッグブッダの半日
- 5日目：コーラル島かラチャ島、午後はスパ
- 6日目：シーズン中ならシミラン、または甲米（クラビ）4島ツアーの追加
ボート日を二日連続で入れるのは旅行会社にありがちな失敗です——塩、日差し、うねりは蓄積し、三日目には苦情になります。海の日と陸の日を交互に組めば、同じ行程でも五つ星がつきます。
見積もりにとっての意味
上記のすべてのルートはネット料金で予約可能で、プライベートまたは混載での出発、ホテル送迎込みです。自社船隊を運航するプーケット DMCとして、リセラーには確保できない出発時刻を押さえています。日程と人数をトレードデスクにお送りいただければ、見積もり済みのプログラムを24時間以内にお返しします。
よくある質問
グリーンシーズンに渡航する顧客からシミラン諸島の希望が出ました。代わりに何を提案しますか。
シミラン諸島は約束しないでください——国立公園はおおむね10月中旬から5月中旬以外は閉鎖されます。代わりはパンガー湾です：湾が遮られているためほぼどんな天候でも通年催行でき、ジェームズ・ボンド島、シーカヌーで巡る洞窟ラグーン（ホン）、水上村での昼食が揃います。格下げではなく、グリーンシーズンの鉄板として売ってください。
マヤ湾の人混みを顧客に避けさせるには、どうしますか。
早朝出発を予約してください。午前も遅くなると湾は駐車場のように混み合い、顧客は断崖ではなく人混みを撮ることになります。当社は自社のスピードボートを運航しているため立ち寄りの順番を自分たちで管理でき、マヤ湾はデイボートの波の只中ではなく、その前に来ます。見積もりの段階で早朝出発であることを明記してください。
長距離フライトで到着した翌日、ご家族にはどの島の一日が合いますか。
コーラル島かラチャ島です。沖まで1時間を大きく下回る短い渡航なので、海上の時間は短く、水は泳ぎに不慣れな方にもやさしく、一日が終わっても誰も疲れ果てません。ピピ島とパンガー湾は、一行が眠ったあとに取っておきましょう。海の日と陸の日を交互に組めば、一週間を通して高い評価が続きます。
これらのルートはプライベートですか、それとも顧客は他の方と同船しますか。
上記のすべてのルートで両方が選べ、ホテル送迎込み、トレード向けのネット料金です。プライベートはご家族、写真目的の方、時刻を固定したい方に向き、混載はカップルや少人数のレジャー客に向きます。自社船隊を運航しているため、再販業者には押さえられない出発時刻を確保できます。日程と人数をお送りいただければ、費用算出済みのプログラムを24時間以内にお返しします。
