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El impuesto de salida de 1.000 baht propuesto en Tailandia: qué dice el borrador y cómo informar a los clientes
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El impuesto de salida de 1.000 baht propuesto en Tailandia: qué dice el borrador y cómo informar a los clientes

Despacho N.º 480

9 de octubre de 2026 · David Leo · Mesa Comercial de Explera · 5 min de lectura

El Departamento de Ingresos de Tailandia consulta, del 30 de septiembre al 29 de octubre de 2026, un borrador de ley que cobraría 1.000 baht por salida aérea a viajeros de cualquier nacionalidad. Es solo una propuesta: no se ha aprobado y no se cobra nada nuevo. Este informe de un Thailand DMC para agencias de viajes explica qué dice el borrador, qué sigue abierto y cómo mantener cotizaciones honestas mientras tanto.

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Qué dice el borrador

El borrador sustituiría un decreto de 1983 que fijaba 1.000 baht para salidas aéreas y 500 baht para salidas por tierra o mar, pero que solo alcanzaba a nacionales tailandeses y residentes extranjeros y hoy no se cobra. El nuevo texto se aplicaría a cualquiera que salga por vía aérea, sea tailandés o extranjero. La tarifa inicial es de 1.000 baht y un reglamento ministerial podría elevarla hasta un tope de 5.000 baht por salida. Las salidas por tierra y mar quedarían exentas al principio. Las aerolíneas o los agentes de billetes cobrarían el impuesto junto con la tarifa. Las exenciones seguirían las de la tasa aeroportuaria de pasajeros: niños de hasta dos años, pasajeros internacionales en tránsito que permanezcan en zonas de tránsito designadas, invitados reales y oficiales y tripulaciones en servicio. Los billetes comprados antes de la entrada en vigor no estarían sujetos, y la ley entraría en vigor 180 días después de su publicación en la Gaceta Real.

Qué sigue abierto

Nada está decidido. Los comentarios se admiten hasta el 29 de octubre en el sitio de consulta legislativa del Gobierno, law.go.th, y cualquier tarifa, exención o fecha de inicio puede cambiar antes de que se apruebe una ley. El Ministerio de Finanzas dice que quiere usar mejor los recursos del Estado y responder con flexibilidad a futuras emergencias, y el ministro Ekniti Nitithanprapas ha señalado que el objetivo incluye animar a los tailandeses a viajar dentro del país. La Asociación de Agentes de Viajes de Tailandia se opuso el 7 de octubre, al considerar que el impuesto se sumaría a los costes que ya soportan los visitantes extranjeros. Una estimación sitúa el total posible para un viajero extranjero por vía aérea en 2.570 baht si se aplicaran los tres cargos: la tasa aeroportuaria de 1.120 baht, la tasa de entrada prevista de 450 baht y este impuesto de 1.000 baht. Solo la tasa aeroportuaria está en vigor.

Cómo informar a los clientes y cotizar

No añada hoy una línea de impuesto de salida a ninguna cotización ni diga a los clientes que es ley. Explíqueles que es un borrador en consulta, que no podría entrar en vigor hasta pasados al menos 180 días desde su publicación y que los billetes comprados antes estarían exentos. Como el cobro iría con la tarifa aérea, pida a su Thailand DMC que señale en cada cotización qué cargos fija el Gobierno y pueden cambiar, y vuelva a revisar el asunto cuando termine la consulta el 29 de octubre y de nuevo si se publica una ley. Nuestro informe sobre la tasa de salida del aeropuerto cubre el cargo que ya está en vigor, nuestra guía de la tasa de entrada para turistas explica la tasa de 450 baht prevista, nuestra revisión de cambios normativos del cuarto trimestre enumera qué más confirmar, y el resto de servicios está en nuestra página de servicios de Thailand DMC. Envíe sus preguntas a través de nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Está en vigor el impuesto de salida?

No. Es un borrador en consulta pública hasta el 29 de octubre de 2026 y no se ha aprobado.

¿Cuánto sería?

El borrador parte de 1.000 baht por salida aérea para viajeros de todas las nacionalidades, salvo exentos, y permite fijar la tarifa por reglamento ministerial hasta 5.000 baht.

¿Cuándo empezaría?

No antes de 180 días tras publicarse la ley en la Gaceta Real, y los billetes comprados antes de esa fecha estarían exentos.

¿Pagan los pasajeros en tránsito?

El borrador eximiría a los pasajeros internacionales en tránsito que permanezcan en zonas de tránsito designadas.

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