タイ国政府観光庁（TAT）は2026年の日本人入国者数の目標を105万人とし、9月22日までに742,605人を数えました。差を広げているのは、日本のお客様が最初に感じるものそのもの、つまり円安、燃油サーチャージの上昇、航空運賃の高騰です。TATはこのメッセージを携え、9月24日から27日まで東京で開かれたツーリズムEXPOジャパンに「Healing is the New Luxury」をテーマに出展しました。本稿は旅行会社向けのタイDMCとして、数字が示すこと、TATの取り組み、そして今シーズンの日本市場向け手配の組み方を整理します。
Explera DMC は IATA TIDS 登録（96215733）のランドオペレーターとして 2,380+ の代理店パートナーに信頼され、自社車両、公認ガイド、24/7 サポートを備えています。トレードデスクへのご連絡は b2b@explera.co.th まで。
数字が示すこと
三つの数字は分けて見る必要があります。タイ観光スポーツ省は2026年1〜8月の日本人入国者を665,368人と集計しており、2025年同期比5.42％減です。TAT独自の集計では9月22日までに742,605人で、年間目標は105万人です。そして9月13〜19日の週には、9月19〜23日のシルバーウィーク前に出発する旅行者が増え、日本人入国者は前週比55％増となりました。
合わせて読むと、暦が許せば今も旅行するものの、休暇と休暇の間は支出に慎重な市場の姿が浮かびます。目標はあくまで目標であり、達成には力強い第4四半期が必要で、年初来の数字は前年を下回っています。お客様や同僚に伝える際は、予測ではなく目標として扱ってください。
今年の日本市場が難しい理由
TAT自身が要因を挙げています。中東の地政学的緊張で原油価格と航空運賃が上がり、円安で日本の家計にとって海外旅行はどれも割高になり、航空会社は日本–タイ路線の燃油サーチャージを引き上げました。タイ国際航空は7月1日以降発券分から同路線のサーチャージを引き上げています。TATはまた、一部の日本人旅行者が取り消しではなく、早めに予約して予算を絞るという対応をとっていると指摘しています。
旅行会社にとって役立つのは、この二つ目の行動です。早めに予約して総額を気にするお客様は、最初の提示で完結した見積もりを求めます。送迎、入場料、ガイドの時間をすべて一つの金額に含め、後から追加費用が出てこないようにすることです。
TATの取り組み
東京ビッグサイトのタイ・パビリオンは、ウェルネス、文化、体験型のクラフトを前面に出しました。北タイの伝統療法マッサージの実演、ハーブ吸入器づくり、海洋ごみを使ったアクセサリーづくりなどです。ブースの外では、TATは航空会社や旅行業界と連携して日本の地方空港からの座席供給とチャーター便を増やすとしており、仙台の名を挙げています。また、消費額の高い旅行者やタイの地方都市を対象とした共同キャンペーンも進めるとしています。TAT自身の市場プロファイルでは、日本人の平均滞在日数は7.74日です。
いずれも値下げではなく、そう売るのは誤りです。示しているのは、TATが日本の需要が持ちこたえると見ている領域、つまり比較的短距離の地方発路線、ウェルネス中心の旅程、そしてバンコクとプーケット以外の目的地です。
今シーズンの日本市場向け手配の組み方
休暇カレンダーを軸に計画する。シルバーウィークの伸びは、この市場が日本の祝日に大きく左右されることを示しています。慎重なお客様でも旅行するのはその時期なので、年末年始と春休みに向けて客室とガイドを早めに押さえてください。
総額で見積もる。現地で追加が一切ない一つの総額は、為替を気にするお客様に向いています。当社のFITパッケージはその考え方で組まれており、タイDMCなら、お客様の航空運賃が動く間も地上費をバーツで固定できます。
ウェルネスと地方都市一つを軸にする。ウェルネスの要素と北部の落ち着いた立ち寄り先は、TATの訴求にも一週間ほどの滞在にも合います。チェンマイとランパーンの組み合わせは相性がよく、当社のウェルネスツーリズム担当が、伝統マッサージやハーブ施術をオプションではなく旅程の中に組み込めます。
正確さを前提にする。日本の団体は一般に、守られる時間割、分かりやすく説明するガイド、現地で名前の分かる担当者を求めます。当社のガイドサービスチームが、ご確定の前にご希望日程の日本語ガイドの手配可否を確認します。
どこまで言えるか
TATは仙台などの地方空港からの供給拡大を目指すと述べていますが、路線、就航日、便数は発表していません。航空会社が申請するまでは、地方発の便を販売しないでください。また105万人は、その市場を宣伝する機関自身が掲げた目標です。年間の集計が公表されるまでは、達成されるとする見出しは裏付けのないものとして扱ってください。当社のタイDMCサービスは、日本発のあらゆる団体の地上手配をカバーします。日本からタイを販売する旅行会社であれば、送客市場のページで出発地ごとの需要の違いを確認でき、トレードデスクが地上費を一つの通貨で固定した日本市場向けの見積もりをお出しします。
よくある質問
タイは2026年に何人の日本人旅行者を見込んでいますか？
TATの目標は105万人です。9月22日までに742,605人を数え、観光スポーツ省の1〜8月の数字は665,368人で、2025年比5.42％減でした。目標達成には力強い最終四半期が必要なため、予測ではなく目標として扱ってください。
今年、日本市場が弱いのはなぜですか？
TATは、円安、燃油サーチャージの上昇、そして中東情勢と原油価格に伴う航空運賃の高騰を挙げています。一部の旅行者は取り消すのではなく、早めに予約して支出を抑える対応をとっており、完結した早めの見積もりが有利になります。
仙台からタイへの新しい便はありますか？
まだありません。TATは仙台を含む日本の地方空港からの座席供給とチャーター便の拡大に航空会社と取り組むとしていますが、路線、日付、便数は発表されていません。航空会社が確定するまで販売しないでください。
日本市場向けの旅程は何を軸にすべきですか？
ウェルネス、文化、そしてバンコクに加えた地方の目的地一つです。これはTATがツーリズムEXPOジャパンで打ち出した内容です。日本の休暇期間に合わせて組み、一つの総額で見積もり、確定前に日本語ガイドの手配を御社のタイDMCに確認してもらってください。
日本人旅行者の滞在日数はどのくらいですか？
TATの市場プロファイルでは平均7.74日です。バンコク滞在に地方の立ち寄り先一つを加えられる長さで、行程を詰め込まずにウェルネスの要素を入れられます。
