A Thai AirAsia vai deixar de voar diretamente entre o aeroporto Don Mueang de Banguecoque e Seul Incheon a partir de 25 de outubro de 2026, pondo fim a uma rota que operava há 12 anos. O serviço regressa a 1 de outubro com um voo por dia até 24 de outubro, ficando depois suspenso até nova ordem. Para um agente com clientes coreanos reservados nesta rota, a questão não é se é preciso remarcar, mas como, porque os voos alternativos mais óbvios chegam a outro aeroporto de Banguecoque. Este guia, de um DMC da Tailândia para agentes de viagens, expõe o que foi anunciado e o que mudar no processo.
A Explera DMC é uma operadora terrestre registada no IATA TIDS (96215733), em quem confiam mais de 2.380 agências parceiras, com transporte próprio, guias licenciados e apoio 24/7. Fale com o trade desk através de b2b@explera.co.th.
O que foi anunciado
Segundo o Khaosod English e o The Thaiger em meados de setembro, a Thai AirAsia termina a ligação direta Don Mueang–Incheon a partir de 25 de outubro, invocando o custo elevado do combustível, a mudança nos padrões de viagem e a forte concorrência na rota. A decisão surge depois de um prejuízo líquido de 2.326 milhões de bahts no segundo trimestre, com os gastos em combustível 43 por cento acima do ano anterior.
A rota está atualmente suspensa. Retoma a 1 de outubro com um voo diário até 24 de outubro, depois do que os voos diretos voltam a ser suspensos até nova ordem.
O que é oferecido aos passageiros com reserva
Os passageiros com viagem marcada depois de 24 de outubro têm quatro opções, segundo o que foi noticiado:
- Mudar sem custos para um voo a 24 de outubro ou antes.
- Reembolso total.
- Manter o valor como crédito.
- Viajar entre Don Mueang e Incheon via Kuala Lumpur.
Cada uma muda outra coisa no programa. Um voo mais cedo desloca as datas do hotel. Um reembolso implica novos voos noutra companhia. Uma ligação via Kuala Lumpur alonga a viagem e altera a hora de chegada a Banguecoque.

A mudança de aeroporto é o que se esquece
Banguecoque tem dois aeroportos internacionais, em lados diferentes da cidade e separados por uma longa viagem de estrada. Um cliente remarcado da Thai AirAsia para o voo para Seul de outra companhia chegará e partirá normalmente por Suvarnabhumi em vez de Don Mueang. O voo é remarcado pela companhia ou pela agência; o transfere de chegada, o de partida e a hora de saída do hotel não. Um motorista à espera em Don Mueang de um cliente que aterrou em Suvarnabhumi é a forma mais comum de uma remarcação correr mal no terreno.
Por isso, em cada processo afetado, envie os novos dados de voo ao seu parceiro local como uma alteração, e não só as novas horas. O nosso guia de acesso aos aeroportos de Banguecoque cobre as ligações rodoviárias a ambos durante as chuvas atuais.
Onde isto se encaixa no mercado coreano
A rota termina num ano difícil para as viagens da Coreia para a Tailândia. Os números do Ministério do Turismo e Desporto mostram 769.930 visitantes coreanos de janeiro a agosto de 2026, menos 24,78 por cento do que no ano anterior, e as companhias coreanas já tinham reduzido a capacidade para a Tailândia em 2026. O nosso guia do mercado emissor sul-coreano expõe a que a imprensa atribui a queda e como montar um processo com origem na Coreia neste inverno. Menos lugares de baixo custo entre Seul e Banguecoque é mais uma razão para cotar o pacote completo com clareza, para que o cliente compare preços totais e não tarifas.

O que fazer agora
Encontre os processos. Procure nas suas reservas segmentos Thai AirAsia Don Mueang–Incheon com data de 25 de outubro ou posterior, em qualquer sentido.
Escolha a opção com o cliente, não por ele. Um voo mais cedo pode servir a um cliente com datas flexíveis; um grupo com noites de hotel fixas precisará normalmente de outra companhia.
Altere os serviços em terra no mesmo passo. Novo aeroporto, novas horas, novo horário da viatura. Peça ao seu DMC da Tailândia que confirme por escrito os transferes alterados.
Como montar o pacote
As mudanças de voo são mais bem tratadas por quem recebe o voo. A nossa equipa de transporte cobre os dois aeroportos de Banguecoque, e a nossa página do mercado sul-coreano explica como trabalhamos com as agências de lá. Toda a gama de serviços do DMC da Tailândia para agentes de viagens cabe numa única cotação, incluindo extensões em Banguecoque e na praia; envie os voos revistos ao trade desk.
Perguntas frequentes
Quando deixa a Thai AirAsia de voar Don Mueang–Incheon?
A partir de 25 de outubro de 2026. A rota retoma a 1 de outubro com um voo diário até 24 de outubro, ficando depois os voos diretos suspensos até nova ordem.
Porque termina a rota?
A Thai AirAsia invocou o custo elevado do combustível, a mudança nos padrões de viagem e a forte concorrência. A decisão surge depois de um prejuízo líquido de 2.326 milhões de bahts no segundo trimestre, com os gastos em combustível 43 por cento acima do ano anterior.
O que podem fazer os passageiros com reserva?
Os passageiros com reserva após 24 de outubro podem mudar sem custos para um voo nessa data ou antes, pedir reembolso total, manter o valor como crédito ou viajar via Kuala Lumpur.
Um cliente remarcado continua a chegar a Don Mueang?
Não necessariamente. Um cliente passado para o voo para Seul de outra companhia usará normalmente Suvarnabhumi. Atualize os transferes de chegada e de partida, e não só as horas dos voos.
Ainda se pode voar diretamente entre Banguecoque e Seul?
Sim, outras companhias continuam a voar entre Banguecoque e Seul. Consulte os horários em vigor para as datas em causa e veja que aeroporto de Banguecoque cada voo utiliza.