Uma lancha rápida que trazia clientes de um restaurante de volta a terra embateu num barco de pesca junto ao cais de Bali Hai, em Pattaya, por volta das 23h00 de segunda-feira, 9 de novembro de 2026. Houve oito ou nove feridos, consoante a fonte, e a polícia não disse de quem foi a culpa. A Explera DMC Thailand resume o que está confirmado e o que os agentes devem perguntar antes de reservar um transfer de barco à noite.
A Explera trata dos serviços no destino como Thailand DMC para agências de viagens. A sua empresa tailandesa, a Explera DMC Co., Ltd., detém a licença TAT 14/05119, a Licença de Atividade Turística emitida pelo Departamento de Turismo, e o grupo está registado no IATA TIDS (96215733) e é membro da ASTA (900408341). Escreva para b2b@explera.co.th.
O que aconteceu junto ao cais de Bali Hai a 9 de novembro?
O Nation Thailand e o Bangkok Post noticiaram a 10 de novembro que o centro de rádio de salvamento marítimo de Pattaya recebeu o alerta por volta das 23h00. Uma lancha rápida com 27 passageiros tailandeses e estrangeiros regressava de um restaurante ao cais quando embateu num barco de pesca de dois pisos que levava clientes numa saída de pesca noturna. A lancha ficou muito danificada de um lado e afundou-se, e todos foram trazidos para terra. Os dois jornais contaram nove mulheres feridas: seis tailandesas, duas russas e uma ucraniana, a maioria com cortes e em choque. O Pattaya Mail noticiou a 11 de novembro oito feridos, cinco tailandeses e três russos, dos quais sete tinham tido alta e um continuava internado. Não conseguimos conciliar os dois números.
O que disseram as autoridades sobre a causa?
Nada de definitivo. O mestre do barco de pesca disse às autoridades que tinha as luzes de navegação acesas e que abrandou quando viu a lancha aproximar-se depressa. O condutor da lancha disse à polícia que não viu o barco de pesca. São duas versões, não conclusões. A polícia disse que iria ouvir as duas tripulações e analisar as imagens de videovigilância e o estado dos barcos, e o Pattaya Mail noticiou a 11 de novembro que não tinha sido apresentada qualquer acusação. Não vimos nenhuma conclusão desde então, por isso não diga a um cliente de quem foi a culpa.
O que mudou no cais desde então?
O Pattaya Mail noticiou a 11 de novembro que as autoridades marítimas içaram uma bandeira vermelha no cais de Bali Hai e impediram a saída de embarcações pequenas. Os barcos de passageiros maiores que cumprem os requisitos de segurança continuaram a navegar para Koh Larn, e os passageiros foram instruídos a usar colete salva-vidas durante toda a viagem. A notícia não diz quanto tempo dura a restrição. Se os seus clientes têm uma lancha reservada a partir de Pattaya este mês, pergunte ao operador na véspera se vai sair e mantenha o ferry como alternativa.
O que devem os agentes perguntar antes de reservar um barco à noite?
A excursão de dia à ilha, descrita no nosso guia da excursão a Koh Larn, faz-se com luz do dia. O risco noturno está nos extras: barcos com jantar, restaurantes flutuantes, pesca noturna e saídas ao pôr do sol que regressam já de noite. Para qualquer um deles, peça ao seu Thailand DMC ou fornecedor que confirme por escrito:
- Horário. A última partida e o regresso mais tardio, e se o regresso é feito com luz do dia.
- Barco e mestre. Que a embarcação está registada para transportar passageiros, quantos pode levar e que o mestre tem licença.
- Coletes salva-vidas. Um por passageiro, com tamanhos de criança quando necessário, e usado durante toda a viagem.
- Navegação noturna. Luzes de navegação a funcionar e a regra de velocidade do operador perto do cais.
- Seguro. A cobertura de passageiros do barco, e se o seguro de viagem do cliente cobre passeios de barco.
- Lista de passageiros. Uma lista com nomes, deixada em terra antes da partida.
Não citamos aqui nenhum texto legal porque as notícias não citam nenhum. A nossa equipa de transportes pode incluir estas respostas na confirmação.
O que dizer aos clientes que já têm reserva?
Diga-lhes o que se sabe: uma colisão a altas horas da noite, uma investigação em curso e controlos mais apertados no cais. Os ferries diurnos para Koh Larn continuavam a funcionar a 11 de novembro. Peça aos clientes que usem o colete que lhes for entregue e que aceitem uma mudança de barco ou de hora se o operador a fizer. O nosso guia de Pattaya e o nosso resumo de segurança nas praias e na água cobrem o resto de uma estadia à beira-mar, e um Thailand DMC no terreno pode reconfirmar cada saída por si.
Próximos passos
Envie-nos as suas datas em Pattaya, a dimensão do grupo e os passeios de barco já vendidos através da nossa página de contacto. O nosso trade desk responde em 24 horas, e o resto do que fazemos está na nossa página de serviços de Thailand DMC.
Fontes
- Nation Thailand: Nine women injured in Pattaya speedboat collision near Bali Hai Pier
- Bangkok Post: Speedboat hits night-fishing boat, 9 tourists injured
- Pattaya Mail: Pattaya restricts boat departures after speedboat collision injures eight
Perguntas frequentes
As lanchas rápidas para Koh Larn estão a funcionar depois da colisão?
O Pattaya Mail noticiou a 11 de novembro que as embarcações pequenas foram impedidas de sair do cais de Bali Hai, enquanto os barcos de passageiros maiores continuavam a navegar para Koh Larn. A notícia não indica data de fim, por isso reconfirme com o operador na véspera da viagem.
Quantas pessoas ficaram feridas na colisão da lancha em Pattaya?
O Nation Thailand e o Bangkok Post noticiaram nove mulheres feridas. O Pattaya Mail noticiou oito feridos, com sete já com alta e um ainda internado a 11 de novembro. Não foram noticiadas mortes.
De quem foi a culpa na colisão junto ao cais de Bali Hai?
A polícia não disse. Os dois condutores deram versões diferentes, e o Pattaya Mail noticiou a 11 de novembro que não tinha sido apresentada qualquer acusação. Trate qualquer afirmação sobre a culpa como não confirmada.
Os clientes devem evitar passeios de barco à noite em Pattaya?
A decisão é do cliente, mas pergunte primeiro. Peça por escrito a hora de regresso, o registo de passageiros do barco, os coletes, as luzes e o seguro, e escolha um regresso com luz do dia sempre que o programa o permita.
