TH
+66 93 656 8090
ลูกค้าที่ไปกรุงเทพฯ และภูเก็ตมาแล้ว — เมืองไทยส่งเขาไปที่ไหนต่อ
จุดหมายปลายทางอะไรใหม่คู่มือสำหรับเอเจนต์

ลูกค้าที่ไปกรุงเทพฯ และภูเก็ตมาแล้ว — เมืองไทยส่งเขาไปที่ไหนต่อ

16 สิงหาคม 2026 · David Leo · Explera Trade Desk · อ่าน 9 นาที

ลูกค้าที่ไปกรุงเทพฯ ภูเก็ต และเชียงใหม่มาครบแล้ว คือดีลเมืองไทยที่ยากที่สุดสำหรับเอเจนต์ และคำตอบทุกวันนี้มักเป็นเมืองที่เขาไม่เคยได้ยินชื่อมาก่อน หาดใหญ่คือตัวอย่างที่ชัดที่สุดในตอนนี้ เมืองเศรษฐกิจของสงขลา ห่างจากชายแดนมาเลเซียราวหนึ่งชั่วโมง เป็นเมืองอาหารและช้อปปิ้งที่ไม่เคยพึ่งพานักท่องเที่ยวตะวันตกสายพักผ่อน และเป็นที่ที่ Central Pattana ร่วมกับ The Ascott Limited จะเปิด Oakwood Central Hat Yai ในไตรมาสสี่ของปี 2026 โดยมีรายงานว่าเป็นโรงแรมแบรนด์ระดับสากลแห่งแรกของเมืองนี้ การเปิดตัวเพียงแห่งเดียวนี้คือสัญญาณที่ควรอ่านให้ออก เพราะมันบอกว่าผู้ประกอบการไทยเองมองว่าดีมานด์ในทศวรรษหน้าอยู่ตรงไหน คู่มือจาก Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยวฉบับนี้อธิบายว่าเมืองรองของไทยให้อะไรกับลูกค้าที่กลับมาซ้ำได้จริง ประวัติศาสตร์ช่วงหลังของหาดใหญ่มีผลต่อการบรีฟลูกค้าอย่างไร และจะจัดแพ็กเกจเมืองศูนย์กลางภูมิภาคอย่างไรโดยไม่สัญญาเกินจริง

Explera คือผู้ให้บริการภาคพื้นที่ได้รับการรับรอง IATA (96215733) และได้รับความไว้วางใจจากพันธมิตรเอเจนซี 340+ ราย พร้อมรถของบริษัทเอง ไกด์มีใบอนุญาต และทีมดูแล 24/7 ติดต่อเทรดเดสก์ได้ที่ b2b@explera.co.th

ทำไมต้องเมืองรอง และทำไมต้องตอนนี้

มีสองแรงที่ดันเมืองภูมิภาคของไทยขึ้นมาอยู่ในวาระพร้อมกัน แรงแรกคือความจุ เพราะจุดหมายหลักคือที่ที่อัดแน่นที่สุดในช่วงเทศกาล งานประชุม และปิดเทอม เอเจนต์ที่ขยับลูกค้าไปด้านข้างแทนที่จะเลื่อนวันออกไป ย่อมมีบทสนทนาที่ดีกว่ามากไว้เสนอ แรงที่สองคือเม็ดเงินลงทุนของไทยเองกำลังเคลื่อนเข้าสู่แผ่นดินในและลงใต้ ทั้งโครงการมิกซ์ยูสค้าปลีก โรงแรมแบรนด์สากล และการยกระดับสนามบินในเมืองที่เคยพึ่งดีมานด์ในประเทศและภูมิภาคระยะใกล้ล้วน ๆ เมื่อผู้พัฒนาในตลาดหลักทรัพย์จับมือกับผู้บริหารโรงแรมระดับโลกในเมืองที่ไม่มีแบรนด์โรงแรมสากลอยู่เลย นั่นไม่ใช่การไล่ตามนักท่องเที่ยวที่มีอยู่ แต่คือการเดิมพันกับคนกลุ่มที่จะมาถึงเป็นลำดับถัดไป

สำหรับคนในวงการ เรื่องนี้มีนัยเฉพาะเจาะจง เมืองรองแทบไม่เคยขายตัวเองด้วยแลนด์มาร์ก แต่ขายด้วยอาหาร ตลาด ความสะดวกสำหรับตลาดข้างเคียงที่ไม่อ่อนไหวเรื่องราคา และการเป็นสิ่งที่ต่างจากโปสการ์ดที่ลูกค้าเก็บมาแล้วอย่างแท้จริง นั่นคือบรีฟที่เขียนยากกว่า แต่สร้างความแตกต่างได้ง่ายกว่ามาก

หาดใหญ่คือเมืองแบบไหนกันแน่

หาดใหญ่ไม่ใช่เมืองตากอากาศริมทะเล และไม่ใช่เมืองมรดกทางประวัติศาสตร์ แต่คือเมืองค้าขายและเมืองกินของภาคใต้ ผังตึกแถวหนาแน่น ตลาดโต้รุ่ง ศูนย์อาหารทะเล ร้านทอง และห้างสรรพสินค้า ล้อมรอบชุมทางรถไฟและสนามบินนานาชาติ ฐานนักท่องเที่ยวดั้งเดิมคือชาวมาเลเซียและสิงคโปร์ ที่เดินทางมาด้วยรถยนต์ รถโดยสาร รถไฟตู้นอน และเที่ยวบินระยะสั้น เพื่อสุดสัปดาห์แห่งการกินและช้อป และมาเลเซียก็อยู่ในกลุ่มตลาดต้นทางใหญ่ที่สุดของไทยเมื่อวัดจากจำนวนผู้มาเยือนตลอดปี 2026 เป็นรองเพียงจีนตามตัวเลขเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมที่กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาเผยแพร่ ส่วนผสมนี้แหละคือหัวใจ เมืองนี้คึกคักด้วยผู้คนที่ไม่ได้มาเที่ยวแบบเดียวกับลูกค้าของคุณ ซึ่งเป็นสิ่งที่นักเดินทางขาประจำที่เริ่มเบื่อกำลังมองหาพอดี

รอบ ๆ เมืองคือภาคใต้ที่ถูกมองข้ามอย่างน่าเสียดาย เมืองเก่าสงขลาและทะเลสาบอยู่ห่างครึ่งชั่วโมง พัทลุง ตรัง และชายฝั่งสตูลอยู่ในระยะขับรถสบาย ๆ ส่วนหมู่เกาะอันดามันที่เอเจนต์ส่วนใหญ่ขายจากฝั่งกระบี่นั้น เข้าถึงได้จากอีกทิศทางหนึ่งเลย คู่มือของเราเรื่อง หมู่เกาะตรัง และ เกาะหลีเป๊ะ ครอบคลุมแนวชายฝั่งที่เมืองนี้เป็นประตูเข้าออกในทางปฏิบัติ และ หน้าจุดหมายสงขลา ให้ภาพรวมระดับจังหวัดที่กว้างกว่า

อาหารทะเลย่างวางเรียงบนแผงในตลาดที่คึกคัก
เมืองการค้าของภาคใต้ขายด้วยอาหารและตลาดมากกว่าแลนด์มาร์ก ซึ่งเป็นเสน่ห์ที่ตรงใจลูกค้าที่เก็บภาพโปสการ์ดมาครบแล้ว

น้ำท่วม และคำตอบตรงไปตรงมาต่อคำถามที่ตามมา

เอเจนต์ที่ค้นข้อมูลหาดใหญ่จะเจอเหตุน้ำท่วมเดือนพฤศจิกายน 2025 และลูกค้าที่ค้นเองก็จะเจอเหมือนกัน จึงควรพูดถึงก่อนแทนที่จะหวังว่าเรื่องนี้จะไม่ถูกถาม วันที่ 21 พฤศจิกายน 2025 เมืองนี้บันทึกปริมาณฝนราว 335 มิลลิเมตรภายในวันเดียว ซึ่งขณะนั้นมีรายงานว่าหนักที่สุดในรอบราวสามศตวรรษ และน้ำเข้าถึงตึกแถว โรงแรม และถนนสายค้าปลีก ในช่วงต้นของสิ่งที่ควรจะเป็นไฮซีซั่น

สิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากนั้นคือส่วนที่ควรรู้ การฟื้นตัวดำเนินตลอดปี 2026 พร้อมแรงผลักที่ประสานกัน การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยจัดงาน Amazing Thailand Chinese New Year 2026 @ HATYAI ระหว่างวันที่ 17 ถึง 20 กุมภาพันธ์ 2026 มีแคมเปญ “Smile@Hatyai” เดินคู่กันไป และสงกรานต์เดือนเมษายน 2026 ถูกรายงานอย่างกว้างขวางว่าเป็นจุดเปลี่ยน โดยมีนักท่องเที่ยวมาเลเซียและสิงคโปร์นับพันข้ามด่านชายแดนสงขลาในวันเดียวเพื่อมาร่วมเทศกาล การประเมินระดับการฟื้นตัวแตกต่างกันไปตามผู้ให้ข้อมูล สมาคมท่องเที่ยวท้องถิ่นระมัดระวังกว่าฝ่ายบริหารเมือง ซึ่งเป็นรูปแบบปกติของเรื่องแบบนี้ และเป็นเหตุผลที่ดีที่จะบอกว่าเมืองฟื้นแล้ว มากกว่าจะไปอ้างตัวเลขของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง

กรอบคำอธิบายแบบมืออาชีพสำหรับลูกค้าคือ นี่คือเมืองในแนวมรสุมบนที่ราบต่ำ ฤดูฝนมาช้ากว่าพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ และวิธีจัดการคือเลือกวันเดินทาง ไม่ใช่หลีกเลี่ยงจุดหมาย คู่มือการตัดสินใจเรื่องสภาพอากาศและการยกเลิก ของเราอธิบายวิธีเขียนเรื่องนี้ลงในโปรแกรมอย่างถูกต้อง ส่วน คู่มือฤดูกาลเหนือกับใต้ อธิบายว่าทำไมภาคใต้จึงไม่ได้ใช้ปฏิทินเดียวกับส่วนอื่นของประเทศ

โรงแรมที่เปลี่ยนโจทย์ทั้งหมด

Oakwood Central Hat Yai มีกำหนดเปิดในไตรมาสสี่ของปี 2026 พัฒนาโดย Central Pattana และบริหารโดย The Ascott Limited เชื่อมต่อโดยตรงกับศูนย์การค้า Central Hat Yai ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ราวยี่สิบนาที รายละเอียดที่เผยแพร่ระบุว่ามี 182 ห้องพักและห้องสวีท มีครัวในห้องบางประเภท ห้องอาหารออลเดย์ไดนิ่ง บาร์และสระว่ายน้ำบนดาดฟ้า ฟิตเนส คิดส์คลับ และพื้นที่จัดเลี้ยงและประชุม

ให้อ่านสเปกนี้ แทนที่จะอ่านข่าวประชาสัมพันธ์ รูปแบบเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์และคิดส์คลับบอกว่าเป็นการเข้าพักระยะยาวและกลุ่มครอบครัว ห้องจัดเลี้ยงและห้องประชุมในโรงแรมที่เชื่อมกับห้างบอกว่าเมืองนี้คาดหวังงานองค์กรและอินเซนทีฟที่เมื่อก่อนไม่มีที่รองรับ ส่วนธงแบรนด์ระดับสากลบอกว่าในที่สุดวงการก็เสนอมาตรฐานที่ลูกค้ารู้จักได้แล้ว ที่ผ่านมา การแนะนำหาดใหญ่ให้ลูกค้าที่ไม่คุ้นเคยหมายถึงการแนะนำโรงแรมที่เขาตรวจสอบไม่ได้ ซึ่งเป็นเหตุผลใหญ่ที่สุดข้อเดียวที่ทำให้เมืองรองขายไม่ออก และเช่นเดียวกับการเปิดตัวทุกครั้งที่ประกาศไว้ ให้วางแผนรอบ ๆ มัน แต่ยืนยันวันเปิดก่อนใส่ลงในข้อเสนอ เพราะกำหนดการโรงแรมเลื่อนได้เสมอ

ลูกค้าตัวจริงคือใคร

ประเภทลูกค้าทำไมเมืองรองจึงเวิร์กวิธีนำเสนอ
ลูกค้าที่มาไทยซ้ำไปจุดหมายหลักมาครบแล้วและอยากเห็นเมืองไทยที่ยังไม่เคยเห็นขายในฐานะเมืองไทยที่คนไทยใช้จริง ไม่ใช่ภูเก็ตเวอร์ชันด้อยกว่า
นักเดินทางสายอาหารอาหารใต้และอาหารไทย-จีนคือเหตุผลเดียวที่ทำให้เมืองนี้มีชื่อเสียงวางโปรแกรมรอบตลาดและมื้ออาหาร ให้สถานที่เที่ยวเป็นตัวเชื่อม
กลุ่มองค์กรหรืออินเซนทีฟพื้นที่ประชุมและโรงแรมแบรนด์สากลมาพร้อมกัน ในเมืองที่ยังมีความแปลกใหม่จับคู่กับชายฝั่งสำหรับช่วงให้รางวัล
เส้นทางข้ามหลายประเทศตั้งอยู่บนแกนทางบกระหว่างมาเลเซียกับภาคใต้ของไทยใช้เป็นจุดต่อ ไม่ใช่จุดหมายปลายทาง

แถวที่สี่คือแถวที่เอเจนต์ส่วนใหญ่มองข้าม หาดใหญ่คือชุมทางในทางปฏิบัติของทุกเส้นทางที่ข้ามพรมแดนทางบกมาเลเซีย ซึ่ง คู่มือด่านชายแดนสะเดา ของเราลงรายละเอียดเชิงปฏิบัติการไว้แล้ว และเมืองนี้ยังอยู่บนแกนรถไฟที่ คู่มือรถไฟตู้นอน ของเรามองว่าเป็นประสบการณ์ที่ขายได้ในตัวเอง ลูกค้าที่ไม่มีวันจองซิตี้เบรกที่หาดใหญ่ จะยินดีค้างสองคืนที่นั่นถ้ามันอยู่ในเส้นทางที่ยาวกว่า

รถตุ๊กตุ๊กไทยแบบดั้งเดิมจอดรออยู่บนถนนในเมือง
ในเมืองศูนย์กลางภูมิภาค งานภาคพื้นแบกโปรแกรมไว้มากกว่าที่กรุงเทพฯ เพราะโครงสร้างพื้นฐานสัดส่วนที่น้อยกว่าถูกสร้างมาเพื่อนักท่องเที่ยวต่างชาติสายพักผ่อน

จัดแพ็กเกจเมืองศูนย์กลางภูมิภาคอย่างไร

  • อย่าขายเป็นของทดแทนเด็ดขาด เมืองรองคือส่วนเพิ่มของโปรแกรมเที่ยวไทยหรือทริปที่กลับมาซ้ำ ไม่ใช่เวอร์ชันถูกกว่าของเมืองดัง
  • ยึดการเข้าพักไว้กับอาหาร ตลาด ศูนย์อาหารทะเล และวัฒนธรรมอาหารไทย-จีนคือตัวสินค้า ให้การเที่ยวชมเป็นกรอบล้อมรอบ
  • สองคืน ไม่ใช่เจ็ดคืน เมืองศูนย์กลางภูมิภาคให้ผลดีกับการแวะสั้น ๆ ที่จัดมาอย่างดี และลงโทษการพักที่ยาวเกินไป
  • บรีฟลูกค้าว่าที่นี่ไม่ใช่อะไร ไม่มีชายหาด ไม่มีบรรยากาศรีสอร์ต ไม่มีเมืองเก่าเดินเที่ยวได้แบบเชียงใหม่ คนที่มาถึงโดยคาดหวังสิ่งเหล่านี้คือคนที่จะร้องเรียน
  • ดูปฏิทินแทนค่าเฉลี่ย ฤดูฝนของภาคใต้มาช้าในรอบปีและไม่ตรงกับส่วนอื่นของประเทศ
  • ยืนยันการเปิดตัวก่อนเสนอขาย โรงแรมใหม่คือเหตุผลให้จับตา ไม่ใช่ห้องที่คุณโฮลด์ได้

พาร์ตเนอร์ภาคพื้นเพิ่มอะไรให้ นอกเหนือจากเมืองหลัก

มากกว่าที่กรุงเทพฯ อย่างเทียบไม่ติด เพราะโครงสร้างพื้นฐานสัดส่วนที่น้อยกว่ามากถูกสร้างมาเพื่อนักท่องเที่ยวต่างชาติสายพักผ่อน เมนู ป้าย และภาษาอังกฤษที่เคาน์เตอร์โรงแรมบางลงอย่างรวดเร็ว ร้านอาหารดี ๆ ไม่ใช่ร้านที่ขึ้นมาเป็นอันดับแรกในการค้นหาภาษาอังกฤษ ส่วนรถรับส่ง ไกด์ และยานพาหนะต้องจัดเตรียม ไม่ใช่คิดเอาเองว่ามี นี่คือจุดที่ บริการ Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยว เลิกเป็นแค่ความสะดวก และกลายเป็นสิ่งที่ทำให้จุดหมายนี้ขายได้จริง ทั้ง การเดินทาง กับคนขับที่รู้จักจังหวัดนี้ ไกด์มีใบอนุญาต ที่พูดภาษาลูกค้าได้ในเมืองที่แทบไม่มีใครพูด ที่พัก ที่ตรวจด้วยตาตัวเองไม่ใช่จากหน้าประกาศ และ ทัวร์และกิจกรรม ที่ผ่านการทดลองจริงก่อนถูกขายให้ลูกค้าของคุณ

และนี่ยังเป็นจุดที่ Thailand DMC พิสูจน์ความต่างระหว่างของแปลกใหม่กับโปรแกรมจริง ใคร ๆ ก็ใส่เมืองใหม่ลงในข้อเสนอได้ แต่งานจริงคือการรู้ว่าสองคืนไหนคุ้มค่า โรงแรมไหนเปิดจริงในวันที่คุณเสนอ และตลาดไหนคุ้มที่จะข้ามเมืองไปหา คู่มือที่นั่งการบินและประตูเข้าประเทศ ของเราคือกรอบหลักว่าลูกค้าจะเดินทางถึงภูมิภาคต่าง ๆ อย่างไร หน้าตลาดต้นทาง แสดงให้เห็นว่าตลาดไหนเดินทางแบบนี้อยู่แล้ว และ ศูนย์รวมจุดหมาย คือจุดเริ่มต้นถ้าลูกค้ายังเปิดกว้างว่าจะไปที่ไหน

คำถามที่พบบ่อย

หาดใหญ่คุ้มที่จะขายให้ลูกค้าสายพักผ่อนไหม

ถ้าเป็นลูกค้าที่ใช่ ก็คุ้ม โดยเฉพาะลูกค้าที่มาไทยซ้ำหรือนักเดินทางสายอาหารที่ไปกรุงเทพฯ ภูเก็ต และเชียงใหม่มาแล้ว ที่นี่เป็นเมืองค้าขายและเมืองกินที่หนาแน่น ไม่ใช่เมืองรีสอร์ต และเวิร์กที่สุดในฐานะสองคืนภายในเส้นทางภาคใต้หรือเส้นทางข้ามแดนที่ยาวกว่า มากกว่าจะเป็นทริปเดี่ยว ๆ

หาดใหญ่ฟื้นจากน้ำท่วมปี 2025 แล้วหรือยัง

ฟื้นแล้ว ตามรายงานเท่าที่มีตลอดปี 2026 เมืองบันทึกปริมาณฝนราว 335 มิลลิเมตรเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2025 และการฟื้นตัวดำเนินตลอดปีถัดมาโดยมีแคมเปญที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยหนุนหลัง ขณะที่สงกรานต์ 2026 ถูกกล่าวถึงอย่างกว้างขวางว่าเป็นจุดเปลี่ยน การประเมินว่าฟื้นตัวสมบูรณ์แค่ไหนแตกต่างกันไปตามแหล่งข้อมูล จึงควรบอกว่าเมืองฟื้นแล้วมากกว่าจะอ้างตัวเลขของฝ่ายใด และเลือกวันเดินทางโดยคำนึงถึงฤดูฝนของภาคใต้ที่มาช้า

Oakwood Central Hat Yai แห่งใหม่จะเปิดเมื่อไร

ไตรมาสสี่ของปี 2026 ตามประกาศของ Central Pattana ร่วมกับ The Ascott Limited โรงแรมเชื่อมต่อกับศูนย์การค้า Central Hat Yai ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ราวยี่สิบนาที มี 182 ห้องพักและห้องสวีท พร้อมพื้นที่ประชุม ให้ถือว่าวันเปิดเป็นความตั้งใจ ไม่ใช่ห้องพักที่จองได้จริง จนกว่าจะเปิดจองจริง เพราะกำหนดเปิดโรงแรมเลื่อนได้ และนี่จะเป็นแบรนด์สากลแห่งแรกของเมือง

ลูกค้าเดินทางไปหาดใหญ่ได้อย่างไร

ทางอากาศเข้าท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ด้วยเที่ยวบินในประเทศและเที่ยวบินภูมิภาค ทางรถไฟบนสายใต้รวมถึงขบวนตู้นอน หรือทางบกจากมาเลเซียผ่านด่านสะเดา ซึ่งเป็นด่านพรมแดนทางบกที่คึกคักที่สุดของไทย ทางเลือกทางบกนี่เองที่ทำให้เมืองนี้มีประโยชน์ในฐานะจุดต่อของเส้นทางข้ามหลายประเทศ มากกว่าจะเป็นจุดหมายเดี่ยว ๆ

มีอะไรอีกที่ควรเสริมเข้าไปรอบ ๆ

เมืองเก่าสงขลาและทะเลสาบอยู่ห่างครึ่งชั่วโมง พัทลุงและตรังอยู่ในระยะขับรถสบาย ๆ ส่วนเกาะหลีเป๊ะและหมู่เกาะตรังเข้าถึงได้จากฝั่งนี้ของคาบสมุทร แทนที่จะเข้าทางกระบี่ตามปกติ การจับคู่แบบนี้คือเหตุผลที่แท้จริงของภูมิภาคนี้ เมืองที่มีคาแรกเตอร์จริงบวกกับแนวชายฝั่งที่ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เคยถูกเสนอมาก่อน

Explera จัดโปรแกรมภาคใต้นอกเหนือจากจุดหมายยอดนิยมได้ไหม

ได้ และนี่คือเส้นทางแบบที่ต้องใช้พาร์ตเนอร์ภาคพื้นมากกว่าระบบจองออนไลน์ ส่งวันเดินทาง จำนวนผู้เดินทาง และโปรไฟล์ลูกค้ามาที่เทรดเดสก์ b2b@explera.co.th แล้วเราจะกลับไปพร้อมเส้นทาง ที่พักที่ตรวจสอบแล้ว และไกด์ที่ทำงานอยู่ในจังหวัดนี้

กำลังวางโปรแกรมเที่ยวไทยนอกเหนือจุดหมายหลักอยู่ใช่ไหม คุยกับ เทรดเดสก์ ของเรา แล้วเราจะกลับไปพร้อมเส้นทางและใบเสนอที่จัดให้เฉพาะราย

เป็นพาร์ทเนอร์

เริ่มเสนอราคาประเทศไทยด้วยเรตเน็ตได้ภายในสัปดาห์นี้

เข้าร่วมกับตัวแทนกว่า 340 รายที่ไว้วางใจ Explera ดูแลลูกค้าในพื้นที่ การลงทะเบียนฟรี และได้รับการอนุมัติรวดเร็ว

จดหมายข่าวสำหรับตัวแทน

ข้อเสนอราคาสุทธิและข้อมูลท่องเที่ยวไทย รายเดือน

โปรแกรมใหม่ เส้นทางเปิดตามฤดูกาล และราคาเฉพาะตัวแทน — อีเมลหนึ่งฉบับต่อเดือน ไม่รกรวน