ซิตี้พาสไม่ใช่คู่แข่งของโปรแกรมทัวร์ที่วางมาอย่างดี — แต่เป็นเครื่องมืออุดวันว่างที่โปรแกรมของคุณตั้งใจเว้นไว้ TAGTHAi คือแอปท่องเที่ยวในจุดหมายปลายทางของประเทศไทย และพาสของแอปนี้รวมสถานที่ท่องเที่ยว กิจกรรม ร้านอาหาร เวลเนส และการเดินทางบางส่วนไว้ในการซื้อดิจิทัลครั้งเดียว ครอบคลุมกรุงเทพฯ เชียงใหม่ และภูเก็ต เปิดตัวโดยมีการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยหนุนหลัง และตอนนี้แพร่หลายพอที่ลูกค้าจะเดินมาถามถึงเอง คู่มือนี้จาก Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยว จะอธิบายว่าพาสครอบคลุมอะไรจริง ๆ กลไกข้อเดียวที่ทำให้ลูกค้าพลาด และพาสควรอยู่ตรงไหน — และไม่ควรอยู่ตรงไหน — ในโปรแกรมที่คุณเสนอราคา
Explera เป็นแลนด์โอเปอเรเตอร์ ซึ่งพันธมิตรเอเจนซี่กว่า 340+ รายไว้วางใจ มีรถของบริษัทเอง ไกด์มีใบอนุญาต ซัพพอร์ต 24/7 และการรับรอง IATA (96215733) ติดต่อเทรดเดสก์ได้ที่ b2b@explera.co.th
พาสนี้คืออะไรกันแน่
TAGTHAi Pass เป็นพาสดิจิทัลบนแอป ลูกค้าดาวน์โหลดแอปหรือซื้อผ่านเว็บไซต์ เลือกเมืองและจำนวนวัน จ่ายครั้งเดียว แล้วเปิดใช้งานเมื่อพร้อมจะเริ่มใช้ การเปิดใช้งานจะสร้างคิวอาร์โค้ด สถานที่ท่องเที่ยว ร้านอาหาร หรือสปาที่ร่วมรายการจะสแกนโค้ดแทนการเก็บเงินแยกแต่ละครั้ง พาสมีทั้งแบบวันเดียวและหลายวัน และรายการที่รวมอยู่ถูกคัดสรรเป็นรายเมือง ไม่ใช่บัตรส่วนลดแบบเหมารวม ประเด็นเชิงโครงสร้างที่สำคัญสำหรับเอเจนต์คือ นี่คือผลิตภัณฑ์สิทธิ์เข้าชมแบบชำระล่วงหน้า ไม่ใช่สมุดคูปองส่วนลด ลูกค้ากำลังซื้อสิทธิ์เข้า ไม่ใช่ซื้อส่วนลด
กับดัก 24 ชั่วโมง
นี่คือรายละเอียดที่ควรบรีฟลูกค้าทุกคน เพราะเป็นจุดที่มูลค่าหายไปเงียบ ๆ พาสรายวันนับเวลา 24 ชั่วโมงจากการสแกนครั้งแรก — ไม่ใช่จากตอนซื้อ และไม่ใช่ถึงเที่ยงคืน ลูกค้าที่ซื้อล่วงหน้าแล้วเปิดใช้งานตอนสี่โมงเย็น เผาเวลาไปครึ่งหนึ่งก่อนถึงมื้อค่ำ ในทางกลับกัน ลูกค้าที่เปิดใช้งานตอนเก้าโมงเช้าจะได้เต็มวันจริง ๆ บวกเช้าวันถัดไป บอกลูกค้าว่าซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ แต่ให้เปิดใช้งานที่ประตูสถานที่แรกเท่านั้น ประโยคเดียวนี้ในโน้ตก่อนเดินทางมีค่ากับลูกค้ามากกว่าคำบรรยายใด ๆ ว่าพาสมีอะไรบ้าง
แต่ละเมืองสร้างขึ้นรอบอะไร
| เมือง | ลักษณะของรายการที่รวมอยู่ | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|
| กรุงเทพฯ | แลนด์มาร์กของเมืองพร้อมส่วนเสริมพรีเมียมในระดับที่สูงกว่า — รถรับส่งสนามบิน ตุ๊กตุ๊กย่านเมืองเก่า มวยไทยในสนามจริง | ลูกค้ามาครั้งแรกที่มีวันว่าง ลูกค้าที่อยากเก็บที่เที่ยวคลาสสิกโดยไม่ใช้ไกด์ |
| เชียงใหม่ | ล่องเรือแม่น้ำ เช่าชุดล้านนา อาหารเหนือในร้านท้องถิ่นที่มีชื่อ | ลูกค้าสายวัฒนธรรมที่เที่ยวเองหนึ่งวัน |
| ภูเก็ต | เมนูสถานที่ท่องเที่ยวกว้างที่สุด — อควาเรียม ปางช้างเชิงอนุรักษ์ ซิปไลน์ ชายหาดบนเกาะ สปา | ครอบครัวและลูกค้าสายกิจกรรมระหว่างวันพักชายหาด |
พาสอยู่ตรงไหนในโปรแกรมที่เสนอราคา
วางไว้ในวันที่ไม่มีโครงสร้าง โปรแกรมประเทศไทยที่วางมาดีย่อมทำสัญญาทัวร์พร้อมไกด์ รถรับส่ง และทริปไฮไลต์ไว้แล้ว การวางพาสทับวันเหล่านั้นเท่ากับให้ลูกค้าจ่ายซ้ำในสิ่งที่คุณจัดหาไว้แล้ว จุดที่พาสมีค่าคือวันที่คุณตั้งใจเว้นว่าง คืนต่อขยายก่อนไฟลต์กลับ หรือวันคั่นกลางที่ภูเก็ตระหว่างทริปเกาะกับวันเดินทางออก และยังเป็นคำตอบที่ใช้ได้จริงสำหรับลูกค้าที่บอกว่าอยากได้ "วันว่างที่ไม่ใช่วันเสียเปล่า" — คำขอที่เอเจนต์เจอตลอดแต่แทบไม่เคยมีสินค้าตอบโจทย์ตรง ๆ
เหมาะกับใคร และไม่เหมาะกับใคร
พาสเหมาะกับนักเดินทางอิสระที่คล่องแอป พร้อมนำทางเอง และอยากเก็บให้ได้เยอะในหนึ่งวัน เหมาะกับครอบครัวที่ไล่เก็บสถานที่ท่องเที่ยวในคลัสเตอร์กิจกรรมของภูเก็ต แต่ไม่เหมาะกับลูกค้าที่อยู่ในโปรแกรมมีไกด์เต็มรูปแบบ กรุ๊ปที่เดินทางด้วยรถโค้ชตามตารางตายตัว หรือใครก็ตามที่ให้คุณค่ากับประสบการณ์แบบไม่เร่งรีบสองอย่างมากกว่าหกอย่างแบบรวบรัด — สำหรับคนกลุ่มนี้ พาสสร้างแรงกดดันปลอม ๆ ให้ต้องรีบใช้ให้คุ้ม และไม่เหมาะกับลูกค้าที่ไม่ยอมใช้สมาร์ตโฟนหน้าประตูทางเข้า ความคาดหวังต่างกันมากตามตลาด และคู่มือตลาดต้นทางของเราสรุปไว้ว่าลูกค้ากลุ่มไหนจะถูกใจสินค้าดิจิทัลที่ต้องแลกสิทธิ์เอง และกลุ่มไหนจะมองว่าเป็นภาระ
Thailand DMC ใช้พาสอย่างไรแทนที่จะแข่งกับมัน
พาสกับโปรแกรมภาคพื้นดินไม่ได้ขัดแย้งกัน เว้นแต่คุณสร้างความขัดแย้งขึ้นเอง พาสครอบคลุมสิทธิ์เข้าชมทั่วไปในวันว่าง ส่วน DMC ครอบคลุมทุกอย่างที่คิวอาร์โค้ดทำไม่ได้ — ไกด์มีใบอนุญาตที่อธิบายได้ว่าลูกค้ากำลังดูอะไรอยู่ รถที่มาถึงเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแผน ห้องพักที่ทำสัญญาไว้ในสัปดาห์ที่ไม่มีที่ว่าง และเบอร์โทรที่มีคนรับตอนห้าทุ่ม นี่คือเหตุผลที่บริการ Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยวกับพาสที่ลูกค้าซื้อเองอยู่ร่วมกันได้อย่างสบาย: การวางแผนทริปรายวันกำหนดรูปวันที่สำคัญ รถของบริษัทเองเชื่อมทุกอย่างเข้าด้วยกัน ไกด์มีใบอนุญาตดูแลการบรรยาย และพาสเก็บตกช่องว่างที่เหลือ ส่วนเรื่องมาร์จิน คู่มือมาร์จิน FIT กับ GIT ของเราเป็นกรอบคิดที่ดีกว่าการนั่งเทียบพาสกับแพ็กเกจทีละบรรทัด
โน้ตการขายสำหรับเทรด
- บรีฟกฎการเปิดใช้งาน — ซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ เปิดใช้งานที่ประตูแรก นี่คือสิ่งเดียวที่มีมูลค่าสูงสุดที่คุณบอกลูกค้าได้เกี่ยวกับสินค้านี้
- วางบนวันว่างเท่านั้น — ถ้าวางทับวันทัวร์ที่ทำสัญญาแล้ว เท่ากับจ่ายซ้ำค่าเข้าเดิม
- เช็กรายการที่รวมล่าสุดก่อนสัญญาอะไรทั้งนั้น — เมนูถูกคัดเป็นรายเมืองและเปลี่ยนได้ ยืนยันกับผู้ให้บริการแทนการอ้างรายการของฤดูกาลก่อน
- จับคู่กับตัวนักเดินทาง ไม่ใช่ตัวทริป — คล่องแอป อิสระ ชอบเดินเร็ว จึงเหมาะ ไม่อย่างนั้นพาสจะเพิ่มแรงกดดันแทนที่จะเพิ่มมูลค่า
- อย่าเอาเข้าไฟล์กรุ๊ป — รถโค้ชที่วิ่งตามตารางยืดหยุ่นตามการแลกสิทธิ์รายคนไม่ได้
คำถามที่พบบ่อย
TAGTHAi Pass เป็นสิ่งที่เอเจนต์ขาย หรือลูกค้าซื้อเอง?
ในทางปฏิบัติ ลูกค้าซื้อเองผ่านแอปหรือเว็บไซต์ — เป็นสินค้าสำหรับผู้บริโภค คุณค่าของเอเจนต์อยู่ที่การให้คำแนะนำว่าพาสเหมาะกับลูกค้าคนนั้นหรือไม่ เวอร์ชันเมืองไหนเข้ากับโปรแกรม และควรเปิดใช้งานอย่างไรไม่ให้เสียช่วงเวลาไปเปล่า ๆ มองว่าเป็นสิ่งที่คุณบรีฟ ไม่ใช่สิ่งที่คุณขายต่อ
พาสแทนโปรแกรมของ DMC ได้ไหม?
ไม่ได้ และลูกค้าที่คาดหวังแบบนั้นมักผิดหวัง พาสให้สิทธิ์เข้า แต่ไม่ให้ไกด์ รถ ห้องพักที่ทำสัญญาไว้ การกู้ตารางเมื่อสภาพอากาศปิดวันเรือ หรือใครสักคนให้โทรหาเมื่อมีปัญหา พาสเป็นเครื่องมือที่ดีสำหรับวันที่คุณตั้งใจเว้นว่าง และเป็นตัวแทนที่แย่ของโปรแกรมที่วางมาอย่างดี
พาสครอบคลุมเมืองไหนบ้าง?
กรุงเทพฯ เชียงใหม่ และภูเก็ตคือซิตี้พาสที่มีอยู่ แต่ละเมืองมีรายการคัดสรรของตัวเอง ไม่ใช่เมนูรวมระดับประเทศ ยืนยันความครอบคลุมปัจจุบันและรายการล่าสุดกับผู้ให้บริการก่อนใส่อะไรเป็นลายลักษณ์อักษรถึงลูกค้า — เมนูเหล่านี้มีการปรับใหม่เรื่อย ๆ
ความผิดพลาดที่ลูกค้าทำบ่อยที่สุดคืออะไร?
เปิดใช้งานสายเกินไปในวันนั้น พาสรายวันนับ 24 ชั่วโมงจากการสแกนครั้งแรก การเปิดใช้งานตอนบ่ายจึงทำให้มูลค่าหายไปมาก อันดับสองคือซื้อมาใช้ในวันที่มีไกด์เต็มวันอยู่แล้ว ซึ่งรายการในพาสซ้ำกับสิ่งที่โปรแกรมทำสัญญาไว้เรียบร้อย
Explera จัดโปรแกรมรอบลูกค้าที่ใช้พาสได้ไหม?
ได้ — เป็นคำขอปกติ เราจัดรูปวันที่มีไกด์ รถรับส่ง และที่พัก แล้วเว้นวันว่างให้ว่างจริง ๆ เพื่อให้พาสมีที่ทำงาน ส่งโปรไฟล์ลูกค้า วันเดินทาง และเมืองมาที่เทรดเดสก์ b2b@explera.co.th แล้วเราจะจัดโครงโปรแกรมไม่ให้สองอย่างซ้อนกันจนจ่ายซ้ำ
กำลังวางโปรแกรมประเทศไทยที่ลูกค้าอยากได้วันว่างที่ยังคุ้มค่า? คุยกับเทรดเดสก์ของเรา แล้วเราจะกลับไปพร้อมเส้นทางและใบเสนอราคาที่ตัดเย็บให้เฉพาะคุณ
