วิธีที่ช้าที่สุดในการทำให้เสียลูกค้าเที่ยวไทยไป คือการเริ่มร่างรายการเดินทางจากกระดาษเปล่า ในชั้นวางโปรแกรมเที่ยวไทยของเรามีอยู่สิบเอ็ดโปรแกรม และมันอยู่ตรงนั้นเพราะเป็นรูปแบบที่ใช้ได้จริงซ้ำแล้วซ้ำเล่า ได้แก่ เส้นทางที่ไฟลต์ภายในประเทศสั้น ตรรกะเรื่องฤดูกาลยังยืนอยู่ได้ และงานภาคพื้นถูกรันมามากพอจนรู้แล้วว่าจุดพังอยู่ตรงไหน ไม่มีโปรแกรมไหนเป็นแพ็กเกจตายตัวสักอัน แต่ละอันคือโครงที่คุณปรับได้ ทั้งระดับโรงแรม จังหวะการเดินทาง ชั่วโมงไกด์ และรายการที่รวมอยู่ ให้เข้ากับโจทย์ที่อยู่ตรงหน้า คู่มือฉบับนี้จาก Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยว อธิบายว่าแต่ละโปรแกรมในสิบเอ็ดโปรแกรมนั้นสร้างขึ้นรอบอะไรจริง ๆ เหมาะกับลูกค้าแบบไหน และจะปรับโครงอย่างไรแทนที่จะขายมันไปทั้งดุ้น
Explera คือผู้ให้บริการภาคพื้นที่ได้รับการรับรอง IATA (96215733) และได้รับความไว้วางใจจากพันธมิตรเอเจนซี 340+ ราย พร้อมรถของบริษัทเอง ไกด์มีใบอนุญาต และทีมดูแล 24/7 ติดต่อเทรดเดสก์ได้ที่ b2b@explera.co.th
ทำไมต้องเริ่มจากโครงที่มีอยู่แล้ว
เพราะสิ่งที่ผิดพลาดในไฟล์งานเที่ยวไทยส่วนใหญ่เป็นเรื่องโครงสร้าง ไม่ใช่รายละเอียด ไฟลต์ในประเทศที่วางไว้ผิดช่วงของวัน ช่วงชายหาดที่จองไว้ผิดฝั่งทะเลสำหรับเดือนนั้น หรือรายการรถบัสที่มีช่วงขับรถซึ่งไม่มีใครคิดต้นทุนเวลาไว้ให้ดี เหล่านี้ไม่ใช่เรื่องรสนิยม และถ้ามารู้ทีหลังก็แพง โครงที่ผ่านการใช้งานจริงดูดซับเรื่องพวกนี้ไปแล้ว สิ่งที่เหลือให้คุณตัดสินคือส่วนที่ควรเป็นของคุณจริง ๆ ได้แก่ มาตรฐานโรงแรม จังหวะทริป ลูกค้าต้องการไกด์มากแค่ไหน และจุดไหนที่ทริปควรรู้สึกใจป้ำ
สิบเอ็ดโปรแกรมด้านล่างครอบคลุมทั้งประเทศเมื่อรวมกัน และตรรกะเส้นทางกับหมายเหตุเรื่องฤดูกาลยังใช้ได้อยู่ แม้จะเปลี่ยนอย่างอื่นออกไปทั้งหมดแล้วก็ตาม
สิบเอ็ดโปรแกรม และลูกค้าที่เหมาะกับแต่ละแบบ
| โปรแกรม | เส้นทาง | สร้างขึ้นรอบอะไร | ลูกค้าที่เหมาะ |
|---|---|---|---|
| First-Timer Classic | กรุงเทพฯ เชียงใหม่ ภูเก็ต | เห็นทั้งประเทศในไฟล์เดียว โดยไม่มีไฟลต์ในประเทศเกินราวเก้าสิบนาที | มาไทยครั้งแรก — โปรแกรมที่ปิดการขายได้ |
| Islands & Beaches | ภูเก็ต พังงา กระบี่ | ทะเลสองมุมชื่อดัง โดยไม่มีไฟลต์ในประเทศอีกเลยหลังลงเครื่อง | ลูกค้าสายชายหาดมาก่อน และคู่ฮันนีมูน |
| Northern Culture Loop | กรุงเทพฯ ถึงเชียงรายทางบก | เส้นโค้งทางบกผ่านอยุธยาและสุโขทัยในฤดูหนาว | แขกที่กลับมาซ้ำ และนักเดินทางสายวัฒนธรรม |
| Family Easy-Pace | กรุงเทพฯ หัวหิน เกาะสมุย | ตารางนอนกลางวันและห้องเชื่อมถึงกัน ไม่ใช่วันละหนึ่งอนุสรณ์สถาน | ครอบครัว และกรุ๊ปสามรุ่นในบ้านเดียว |
| Luxury & Honeymoon | กรุงเทพฯ เขาหลัก เกาะสมุย | ความเป็นส่วนตัวและลำดับเรื่อง — ชายหาดสองบทที่ให้ความรู้สึกต่างกัน | ฮันนีมูน วันครบรอบ และลูกค้า VIP |
| Golf Classic | กรุงเทพฯ หัวหิน ภูเก็ต | ห้ารอบในสามภูมิภาค พร้อมดูแลถุงกอล์ฟถึงที่ | ชมรมกอล์ฟ และคู่รักที่แยกกันใช้เวลาแต่ละวัน |
| Wellness Reset | กรุงเทพฯ เชียงใหม่ เกาะสมุย | เส้นทางที่อ่านแล้วเหมือนรีทรีต แต่จองง่ายเหมือนทริปพักผ่อน | โจทย์ภาวะหมดไฟ สายสปา และนักเดินทางเดี่ยว |
| FIT Flexi | พักฐานที่กรุงเทพฯ พร้อมโมดูลส่วนตัว | ที่พักหลักบวกโมดูลรายวันที่สลับได้ พร้อมรถและไกด์เรียกใช้เมื่อต้องการ | คู่รักเที่ยวเอง นักเดินทางเดี่ยว และสายสนใจเฉพาะทาง |
| Group Series (GIT) | กรุงเทพฯ กาญจนบุรี พัทยา | รูปแบบซีรีส์ที่ทำซ้ำได้ โรงแรมและมาตรฐานรถบัสคงที่ | ทัวร์โอเปอเรเตอร์ที่ล็อกบล็อกที่นั่ง |
| MICE Incentive | กรุงเทพฯ หัวหิน | โปรแกรมให้รางวัลสั้น ๆ พ่วงห้องประชุม | โจทย์อินเซนทีฟและงานประชุมองค์กร |
| Beyond the Icons | กรุงเทพฯ พัทยา เกาะช้าง | ชายฝั่งตะวันออกสำหรับลูกค้าที่เก็บชื่อดัง ๆ ครบแล้ว | ผู้มาเยือนซ้ำที่อยากได้ที่ใหม่ |

สี่ตระกูลที่ไฟล์งานเกือบทุกใบตกอยู่ใน
มองข้ามสิบเอ็ดโปรแกรมไปจะเห็นว่าโจทย์เที่ยวไทยลงเอยที่รูปแบบใหญ่ ๆ เพียงสี่แบบ และการรู้ว่าคุณอยู่ในแบบไหนช่วยประหยัดการเสนอราคาใหม่ในภายหลัง
ทวินเซ็นเตอร์ตัวหลัก จับคู่เมืองหลวงกับฝั่งอันดามัน คือไฮไลต์ก่อน ชายหาดตามหลัง พร้อมไฟลต์ในประเทศสั้น ๆ หนึ่งเที่ยว รูปแบบนี้ทำความเข้าใจง่ายที่สุดสำหรับลูกค้าที่ไม่เคยเห็นเมืองไทย และเป็นโครงที่อยู่เบื้องหลังแพ็กเกจเที่ยวไทยสำเร็จรูปส่วนใหญ่ของเรา รวมถึง Bangkok & Phuket Discovery ส่วน FIT ทัวริง เสนอเป็นที่พักหลักบวกโมดูลรายวันที่คิดต้นทุนไว้แล้วให้ลูกค้าประกอบเอง พร้อมรถ คนขับ และไกด์มีใบอนุญาตเรียกใช้ได้ แทนตารางรถบัสตายตัว โดยชิ้นส่วนอยู่ในแพ็กเกจ FIT และทริปรายวันและทัวร์นอกเมือง ถัดมา เทเลอร์เมด ร่างจากกระดาษเปล่าโดยใช้พอร์ตปลายทางทั้งหมด สำหรับโจทย์ที่ไม่เข้ากับโครงไหนเลย และ ลักชัวรี เสนอตามหมวดสวีทและวิลลาแทนประเภทห้อง โดยสร้างจุดพีคทางอารมณ์ เช่น เรือเช่าเหมาส่วนตัวหรือโต๊ะเชฟ ไว้ในโปรแกรมเลย ไม่ปล่อยให้เป็นตัวเลือก
อ่านโครงให้เป็นก่อนจะปรับ
สามสิ่งในแต่ละโปรแกรมคือส่วนที่รับน้ำหนักไว้ ที่เหลือเป็นของคุณ หมายเหตุฤดูกาล บอกว่าทะเลฝั่งไหนใช้ได้ในเดือนไหน ฝั่งอันดามันเข้าที่ราวเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน ส่วนฝั่งอ่าวไทยกลับด้าน คือราวเดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม และสวิตช์เดียวนี้เองที่ทำให้โปรแกรมชายหาดขายได้ทั้งปีแทนที่จะได้แค่ครึ่งปี จังหวะการเดินทาง เป็นข้อจำกัดจริง ไม่ใช่อารมณ์ อย่าง Family Easy-Pace ตัดไฟลต์ทิ้งแล้วนั่งรถไปหัวหินแทน เพราะเรื่องนี้สำคัญเมื่อมีเด็กเล็ก และ Northern Culture Loop ระบุว่าเป็นโปรแกรมแอ็กทีฟเพราะมันแอ็กทีฟจริง ส่วน คันโยกอัปเซล บอกว่ามูลค่าเพิ่มอยู่ตรงไหนโดยไม่ทำโครงพัง ปกติคือระดับโรงแรม วันที่ใช้ไกด์ส่วนตัว และการสลับปลายทางหนึ่งจุด เช่น เปลี่ยนภูเก็ตเป็นเขาหลักที่เงียบกว่า หรือกระบี่ที่วัยรุ่นกว่า
ที่เหลือทั้งหมด ทั้งจำนวนคืน รายการที่รวม และวันไหนเป็นวันอิสระ ขยับได้หมด คู่มือระยะเวลาจองล่วงหน้าของเราอธิบายว่าแต่ละองค์ประกอบต้องล็อกล่วงหน้านานแค่ไหนเมื่อเลือกโครงได้แล้ว

จับคู่โจทย์กับรูปแบบ
โจทย์บางใบชี้ไปที่โครงทันที บางใบไม่ ฮันนีมูนที่พูดถึงความเป็นส่วนตัวคือ Luxury & Honeymoon กลุ่มเพื่อนแปดคนที่อยากได้ชายหาดคือ Islands & Beaches ส่วนทริปให้รางวัลพนักงานที่มีประชุมครึ่งวันคือ MICE Incentive และควรส่งตรงไปที่ทีม MICE และอินเซนทีฟของเรา เคสที่ยากกว่าคือโจทย์ที่มีข้อจำกัดซ่อนอยู่ เช่น คุณปู่ที่ขึ้นบันไดไม่ไหว นักกอล์ฟที่เดินทางกับคนไม่เล่นกอล์ฟอีกสามคน หรือลูกค้าที่อยากได้เวลเนสแต่ไม่ยอมผูกมัดกับเมนูโปรแกรม โจทย์แบบนี้แหละที่การเรียกชื่อโครงตั้งแต่ต้นแล้วค่อยดัด ดีกว่าออกแบบใหม่ทั้งหมด เพราะการดัดนั้นมองเห็นได้และคิดต้นทุนได้ ไม่ใช่การด้นสด
โครงเฉพาะทางสองแบบมีทีมของตัวเองด้วยเหตุผลนี้พอดี ได้แก่ กอล์ฟ ที่ต้องล็อกบล็อกเวลาออกรอบและการจัดแคดดี้ก่อนล็อกโรงแรม และ เวลเนส ที่เมนูโปรแกรมแต่ละรีสอร์ตต่างกันมาก จึงต้องจับคู่โจทย์ให้ได้ก่อนจะเสนอห้องพัก
ข้อผิดพลาดที่ควรเลี่ยง
- ขายโครงเหมือนเป็นแพ็กเกจตายตัว — มันคือจุดตั้งต้น ลูกค้าที่ถูกบอกเป็นอย่างอื่นจะสังเกตได้ทันทีเมื่อมันถูกดัด
- มองข้ามการสลับฝั่งทะเล — การเสนออันดามันในเดือนมิถุนายนแทนที่จะย้ายไปฝั่งอ่าวไทย คือข้อผิดพลาดเรื่องฤดูกาลที่พบบ่อยที่สุดในเมืองไทย
- เพิ่มปลายทางโดยไม่เพิ่มวัน — จุดแวะที่สี่ในไฟล์สิบวันมักกินเวลาเดินทางมากกว่าประสบการณ์ที่ได้เพิ่ม
- ปล่อยจุดพีคทางอารมณ์ให้เป็นตัวเลือก — ในทริปโอกาสพิเศษ เรือส่วนตัวหรือโต๊ะเชฟคือความทรงจำ ใส่เข้าไปในโปรแกรมเลย
- เสนอห้องพักก่อนเสนอโปรแกรม — ในไฟล์เวลเนสและกอล์ฟ โปรแกรมเป็นตัวกำหนดที่พัก ไม่ใช่ทางกลับกัน
- ทำ GIT เหมือน FIT — งานซีรีส์ต้องการโรงแรม ร้านอาหาร และมาตรฐานรถบัสที่คงเส้นคงวา ความคงเส้นคงวานั่นแหละคือตัวสินค้า
พาร์ตเนอร์ภาคพื้นเติมอะไรให้โครง
เติมส่วนที่มองไม่เห็นจากหน้ากระดาษ โครงบอกคุณได้แค่รูปทรง แต่ Thailand DMC บอกได้ว่าโรงแรมแห่งนี้เปิดจริงหรือไม่ในวันที่นั้น รีสอร์ตสองแห่งที่ดูคล้ายกันแห่งไหนเหมาะกับกรุ๊ปสามรุ่นจริง ๆ และเส้นทางนั้นใช้เวลาเท่าไรจริงในวันศุกร์ นั่นคืองานที่อยู่เบื้องหลังบริการ Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ท่องเที่ยว ได้แก่ รถของบริษัทเราเองแทนการจ้างช่วงในนาทีสุดท้าย ไกด์มีใบอนุญาตที่ถูกบรีฟมาเพื่อลูกค้า ไม่ใช่เพื่อรายการเดินทาง ที่พักที่เราไปดูด้วยตัวเอง และทัวร์และกิจกรรมที่ผ่านการรันจริงก่อนจะถูกนำมาขาย
และนี่คือจุดที่โครงกลายเป็นไฟล์งาน ส่งโจทย์มา แล้วเทรดเดสก์จะล็อก จัดคน และทำเอกสารให้ครบ ภายใต้แบรนด์เอเจนซีของคุณก็ได้ถ้าต้องการ ทุกโปรแกรมเสนอตามโจทย์ ดังนั้นส่งวันเดินทาง จำนวนผู้เดินทาง และมาตรฐานที่ต้องการมา ดีกว่าถามว่าโปรแกรมนี้เท่าไร เพราะคำตอบของคำถามนั้นคือ "ขึ้นอยู่กับโจทย์" เสมอ และโจทย์คือสิ่งที่เราเสนอราคาให้ได้ คู่มือความต่างระหว่าง DMC กับทัวร์โอเปอเรเตอร์ของเราอธิบายการแบ่งงานกัน ส่วนหน้าตลาดต้นทางแสดงให้เห็นว่าแต่ละตลาดมักซื้อโครงแบบไหน
คำถามที่พบบ่อย
นี่คือแพ็กเกจตายตัวหรือจุดตั้งต้น
เป็นจุดตั้งต้น และตั้งใจให้เป็นแบบนั้น ตรรกะเส้นทาง หมายเหตุฤดูกาล และงานภาคพื้นผ่านการพิสูจน์มาแล้ว ส่วนที่เหลือทั้งหมด ทั้งระดับโรงแรม จังหวะทริป ชั่วโมงไกด์ รายการที่รวม และจำนวนคืน ตั้งตามโจทย์ของคุณ ไฟล์งานเกือบทุกใบที่เราเสนอราคาเริ่มต้นจากหนึ่งในสิบเอ็ดโปรแกรม แล้วก็เลิกเหมือนต้นฉบับอย่างรวดเร็ว
ควรเสนอโปรแกรมไหนให้ลูกค้าที่มาไทยครั้งแรก
ส่วนใหญ่คือ First-Timer Classic เพราะครอบคลุมเมืองหลวง ภาคเหนือ และฝั่งอันดามันในไฟล์เดียว โดยไม่มีไฟลต์ในประเทศเกินราวเก้าสิบนาที ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ปิดการขายลูกค้าที่ยังลังเลได้ แต่ถ้าเขาพูดคำว่า "ชายหาด" มากกว่าหนึ่งครั้งในการสอบถาม ให้ไปที่ Islands & Beaches แทน แล้วเติมคืนที่กรุงเทพฯ ไว้ช่วงต้น
รวมสองโปรแกรมเข้าด้วยกันได้ไหม
ได้ และทำกันบ่อย เพราะโครงพวกนี้ออกแบบมาให้ต่อกันเป็นบล็อก ไม่ใช่ลากยาวต่อท้ายกันไปเรื่อย ๆ ข้อจำกัดที่แท้จริงคือเวลาเดินทาง ไม่ใช่จำนวนวัน ทุกภูมิภาคที่เพิ่มเข้ามากินเวลาเดินทางไปครึ่งวัน การรวมที่ดูใจป้ำบนกระดาษจึงอาจทำให้ลูกค้ารู้สึกว่าใช้เวลาทั้งทริปไปกับการย้ายที่
การสลับฝั่งทะเลตามฤดูกาลทำงานอย่างไร
ฝั่งอันดามัน คือภูเก็ต กระบี่ เขาหลัก ดีที่สุดราวเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน ส่วนฝั่งอ่าวไทย คือเกาะสมุย เกาะพะงัน เป็นตรงกันข้าม คือราวเดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม การคงรูปแบบโปรแกรมไว้แล้วสลับฝั่งทะเลให้ตรงกับเดือน คือสิ่งที่ทำให้รายการเที่ยวชายหาดขายได้สิบสองเดือนต่อปีแทนที่จะได้แค่หกเดือน
กรุ๊ปซีรีส์และงาน MICE มาจากชั้นวางเดียวกันไหม
ใช่ แต่วิธีเสนอราคาต่างกัน Group Series สร้างมาเพื่อกรุ๊ปออกเดินทางซ้ำ ๆ โดยใช้โรงแรม ร้านอาหาร และมาตรฐานรถบัสที่คงเส้นคงวา ส่วน MICE Incentive เป็นโปรแกรมให้รางวัลที่สั้นกว่าและพ่วงห้องประชุม ทั้งสองแบบส่งเข้าทีมเฉพาะทาง ไม่ใช่คิวงาน FIT เพราะไฟล์ซีรีส์และไฟล์อินเซนทีฟพังคนละจุดกับไฟล์ส่วนตัว
ขอใบเสนอราคาโปรแกรมได้อย่างไร
ส่งโจทย์มา อย่าส่งแค่คำถาม ทั้งวันเดินทาง จำนวนผู้เดินทาง มาตรฐานที่ต้องการ ข้อจำกัดที่ยืดหยุ่นไม่ได้ และโครงที่คุณคิดว่าน่าจะเข้า ส่งมาที่ b2b@explera.co.th ทุกโปรแกรมเสนอตามโจทย์ ดังนั้นโจทย์ที่ชัดเจนจะได้คำตอบที่ชัดเจนและพร้อมส่งต่อให้ลูกค้า
กำลังทำโปรแกรมเที่ยวไทยอยู่ใช่ไหม คุยกับเทรดเดสก์ของเรา แล้วเราจะกลับไปพร้อมเส้นทางและใบเสนอราคาที่ออกแบบเฉพาะให้