ไทยแอร์เอเชีย (Thai AirAsia) จะหยุดบินตรงระหว่างท่าอากาศยานดอนเมืองของกรุงเทพฯ กับอินชอนของโซล ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2026 ปิดเส้นทางที่ให้บริการมา 12 ปี เส้นทางนี้กลับมาบินวันที่ 1 ตุลาคม วันละหนึ่งเที่ยวจนถึง 24 ตุลาคม จากนั้นจะหยุดให้บริการจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม สำหรับเอเย่นต์ที่มีลูกค้าเกาหลีจองเส้นทางนี้ไว้ คำถามไม่ใช่ว่าต้องเปลี่ยนหรือไม่ แต่ต้องเปลี่ยนอย่างไร เพราะเที่ยวบินทดแทนที่เห็นชัดที่สุดลงอีกสนามบินหนึ่งในกรุงเทพฯ คู่มือฉบับนี้จาก Thailand DMC สำหรับเอเย่นต์ท่องเที่ยว สรุปสิ่งที่ประกาศและสิ่งที่ต้องเปลี่ยนในรายการ
Explera DMC คือผู้ให้บริการภาคพื้นดินที่จดทะเบียน IATA TIDS (96215733) ได้รับความไว้วางใจจากพันธมิตรเอเจนซี 2,380+ ราย มีทีมขนส่งของตัวเอง ไกด์ที่มีใบอนุญาต และทีมสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง ติดต่อเทรดเดสก์ได้ที่ b2b@explera.co.th
สิ่งที่ประกาศ
ตามรายงานของ Khaosod English และ The Thaiger ช่วงกลางเดือนกันยายน ไทยแอร์เอเชียยุติเส้นทางบินตรงดอนเมือง–อินชอนตั้งแต่ 25 ตุลาคม โดยระบุเหตุผลว่าต้นทุนน้ำมันสูง รูปแบบการเดินทางเปลี่ยนไป และการแข่งขันในเส้นทางนี้รุนแรง การตัดสินใจนี้ตามมาหลังผลขาดทุนสุทธิ 2,326 ล้านบาทในไตรมาสสอง ขณะที่ค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น 43 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน
ปัจจุบันเส้นทางนี้หยุดบินอยู่ จะกลับมาบินวันที่ 1 ตุลาคม วันละหนึ่งเที่ยวจนถึง 24 ตุลาคม หลังจากนั้นเที่ยวบินตรงจะหยุดอีกครั้งจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม
ทางเลือกของผู้โดยสารที่จองไว้
ตามที่มีการรายงาน ผู้โดยสารที่จองเดินทางหลัง 24 ตุลาคม มีทางเลือกสี่ทาง
- เปลี่ยนไปเที่ยวบินวันที่ 24 ตุลาคมหรือก่อนหน้านั้นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
- ขอคืนเงินเต็มจำนวน
- เก็บค่าโดยสารไว้เป็นเครดิต
- เดินทางระหว่างดอนเมืองกับอินชอนโดยต่อเครื่องที่กัวลาลัมเปอร์แทน
แต่ละทางเลือกจะเปลี่ยนส่วนอื่นของโปรแกรมด้วย เที่ยวบินที่เร็วขึ้นทำให้วันเข้าพักโรงแรมเลื่อน การคืนเงินหมายถึงต้องจองเที่ยวบินใหม่กับสายการบินอื่น การต่อเครื่องที่กัวลาลัมเปอร์ทำให้การเดินทางนานขึ้นและเวลาถึงกรุงเทพฯ เปลี่ยน
การเปลี่ยนสนามบินคือสิ่งที่มักถูกลืม
กรุงเทพฯ มีสนามบินนานาชาติสองแห่ง อยู่คนละฝั่งของเมืองและต้องเดินทางทางถนนไกลพอสมควร ลูกค้าที่ถูกย้ายจากไทยแอร์เอเชียไปเที่ยวบินโซลของสายการบินอื่น โดยทั่วไปจะเข้าออกทางสุวรรณภูมิแทนดอนเมือง สายการบินหรือเอเจนซีเป็นผู้เปลี่ยนเที่ยวบิน แต่รถรับขาเข้า รถส่งขาออก และเวลาเช็กเอาต์โรงแรมไม่ได้เปลี่ยนตาม คนขับที่รออยู่ดอนเมืองขณะที่ลูกค้าลงที่สุวรรณภูมิ คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้การเปลี่ยนเที่ยวบินมีปัญหาที่หน้างาน
ดังนั้น ในทุกรายการที่ได้รับผลกระทบ ให้ส่งข้อมูลเที่ยวบินใหม่ถึงพันธมิตรในไทยในฐานะการเปลี่ยนแปลง ไม่ใช่แค่เวลาใหม่ คู่มือของเราเรื่องการเดินทางไปสนามบินในกรุงเทพฯครอบคลุมเส้นทางถนนไปทั้งสองสนามบินในช่วงฝนตอนนี้
เรื่องนี้อยู่ตรงไหนในตลาดเกาหลี
เส้นทางนี้ปิดในปีที่ยากลำบากสำหรับการเดินทางจากเกาหลีมาไทย ตัวเลขของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาแสดงว่ามีนักท่องเที่ยวเกาหลี 769,930 คนระหว่างมกราคมถึงสิงหาคม 2026 ลดลง 24.78 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน และสายการบินเกาหลีได้ลดที่นั่งมาไทยไปแล้วในปี 2026 คู่มือของเราเรื่องตลาดต้นทางเกาหลีใต้อธิบายว่ารายงานข่าวมองสาเหตุของการลดลงอย่างไร และจะจัดรายการจากเกาหลีในฤดูหนาวนี้อย่างไร ที่นั่งราคาประหยัดระหว่างโซลกับกรุงเทพฯ ที่น้อยลงเป็นอีกเหตุผลให้เสนอราคาแพ็กเกจทั้งหมดอย่างชัดเจน เพื่อให้ลูกค้าเปรียบเทียบราคารวม ไม่ใช่ค่าตั๋ว
สิ่งที่ต้องทำตอนนี้
หารายการที่ได้รับผลกระทบ ค้นการจองของคุณหาเที่ยวบินไทยแอร์เอเชียดอนเมือง–อินชอนวันที่ 25 ตุลาคมเป็นต้นไป ทั้งขาไปและขากลับ
เลือกทางเลือกร่วมกับลูกค้า ไม่ใช่เลือกแทน เที่ยวบินที่เร็วขึ้นอาจเหมาะกับลูกค้าที่วันเดินทางยืดหยุ่น แต่กรุ๊ปที่ล็อกคืนโรงแรมไว้แล้วมักต้องเปลี่ยนไปสายการบินอื่น
เปลี่ยนบริการภาคพื้นดินไปพร้อมกัน สนามบินใหม่ เวลาใหม่ เวลารถใหม่ ขอให้ Thailand DMC ของคุณยืนยันรถรับส่งที่เปลี่ยนแล้วเป็นลายลักษณ์อักษร
วิธีจัดแพ็กเกจ
การเปลี่ยนเที่ยวบินจัดการได้ดีที่สุดโดยคนที่ไปรับเที่ยวบินนั้น ทีมขนส่งของเราดูแลทั้งสองสนามบินในกรุงเทพฯ และหน้าตลาดเกาหลีใต้ของเราอธิบายว่าเราทำงานกับเอเจนซีที่นั่นอย่างไร บริการ Thailand DMC สำหรับเอเจนต์ทั้งหมดรวมอยู่ในใบเสนอราคาเดียว รวมถึงการต่อพักในกรุงเทพฯและริมทะเล ส่งเที่ยวบินที่แก้ไขแล้วมาที่เทรดเดสก์
คำถามที่พบบ่อย
ไทยแอร์เอเชียหยุดบินดอนเมือง–อินชอนเมื่อไร
ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2026 เส้นทางนี้กลับมาบินวันที่ 1 ตุลาคม วันละหนึ่งเที่ยวจนถึง 24 ตุลาคม จากนั้นเที่ยวบินตรงจะหยุดจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม
ทำไมจึงหยุดเส้นทางนี้
ไทยแอร์เอเชียระบุว่าต้นทุนน้ำมันสูง รูปแบบการเดินทางเปลี่ยนไป และการแข่งขันรุนแรง การตัดสินใจนี้ตามมาหลังผลขาดทุนสุทธิ 2,326 ล้านบาทในไตรมาสสอง ขณะที่ค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น 43 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน
ผู้โดยสารที่จองไว้ทำอะไรได้บ้าง
ผู้โดยสารที่จองหลัง 24 ตุลาคม สามารถเปลี่ยนไปเที่ยวบินในวันนั้นหรือก่อนหน้าโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ขอคืนเงินเต็มจำนวน เก็บค่าโดยสารเป็นเครดิต หรือเดินทางผ่านกัวลาลัมเปอร์
ลูกค้าที่เปลี่ยนเที่ยวบินแล้วยังลงที่ดอนเมืองหรือไม่
ไม่เสมอไป ลูกค้าที่ย้ายไปเที่ยวบินโซลของสายการบินอื่นมักใช้สุวรรณภูมิ ให้แก้ทั้งรถรับขาเข้าและรถส่งขาออก ไม่ใช่แค่เวลาเที่ยวบิน
ยังบินตรงระหว่างกรุงเทพฯ กับโซลได้หรือไม่
ได้ สายการบินอื่นยังบินระหว่างกรุงเทพฯ กับโซล ตรวจตารางบินล่าสุดสำหรับวันที่ต้องการ และดูว่าแต่ละเที่ยวบินใช้สนามบินใดในกรุงเทพฯ
