Городской пасс — не конкурент грамотно собранной программе: это инструмент для тех дней, которые ваша программа намеренно оставляет свободными. TAGTHAi — тайское приложение для путешественника, уже находящегося в стране, а его Pass объединяет достопримечательности, активности, рестораны, велнес и часть перевозок в одну цифровую покупку по Бангкоку, Чиангмаю и Пхукету. Проект запускался при поддержке Управления по туризму Таиланда и распространён уже настолько, что клиенты приезжают и сами о нём спрашивают. Этот разбор от DMC Таиланда для турагентов объясняет, что в пасс реально входит, какая одна деталь механики чаще всего лишает его смысла и где ему место — а где не место — в просчитанном маршруте.
Explera — наземный оператор, которому доверяют 340+ агентств-партнёров: собственный транспорт, лицензированные гиды, поддержка 24/7 и аккредитация IATA (96215733). Торговый отдел: b2b@explera.co.th.
Что такое этот пасс на самом деле
TAGTHAi Pass — цифровой пасс внутри приложения. Клиент скачивает приложение или покупает на сайте, выбирает город и срок, платит один раз и активирует тогда, когда действительно готов им пользоваться. Активация выдаёт QR-код; каждая участвующая достопримечательность, ресторан или спа сканируют его вместо отдельной оплаты. Пасс продаётся в однодневном и многодневном формате, а набор включений собирается под каждый город отдельно — это не универсальная дисконтная карта. Структурно для агента важно одно: это предоплаченный доступ, а не книжка скидочных купонов. Клиент покупает вход, а не скидку.
Ловушка 24 часов
Именно об этом стоит предупредить каждого клиента, потому что здесь ценность тихо испаряется. Однодневный пасс действует 24 часа с первого сканирования — не с момента покупки и не до полуночи. Клиент, который купил заранее и активировал в четыре часа дня, сжёг половину окна ещё до ужина. И наоборот: активация в девять утра даёт полноценный день плюс следующее утро. Скажите клиенту покупать когда угодно, а активировать только на входе в первую достопримечательность. Одна эта фраза в памятке перед вылетом полезнее любого перечисления того, что в пасс входит.
Вокруг чего построен каждый город
| Город | Характер включений | Кому подходит |
|---|---|---|
| Бангкок | Городская классика плюс премиальные дополнения на верхнем уровне — трансфер из аэропорта, тук-тук по старому городу, муай-тай на стадионе | Тем, кто в Таиланде впервые и имеет свободный день; клиентам, которым нужна классика без гида |
| Чиангмай | Круиз по реке, прокат ланна-костюма, северотайская кухня в конкретных местных ресторанах | Клиентам с интересом к культуре на самостоятельный день |
| Пхукет | Самое широкое меню объектов — океанариум, слоновий приют, зиплайн, доступ на островные пляжи, спа | Семьям и активным клиентам между пляжными днями |
Где он встраивается в просчитанный маршрут
Ставьте его на неструктурированные дни. Хорошо собранная тайская программа уже законтрактовала экскурсии с гидом, трансферы и ключевые выезды; пасс, наложенный на такие дни, означает, что клиент платит дважды за то, что вы уже обеспечили. Своё место он отрабатывает там, где день оставлен свободным намеренно: в дне продления перед обратным рейсом, в промежуточном дне на Пхукете между островной поездкой и вылетом. Это ещё и честный ответ клиенту, который говорит, что хочет «свободный день, но не потерянный», — запрос, с которым агенты сталкиваются постоянно и под который редко есть внятный продукт.
Кому подходит, а кому нет
Он подходит самостоятельным и мобильным путешественникам, которым комфортно с приложением, которые готовы ориентироваться сами и хотят объёма за день. Подходит семьям, которые проходят подряд много объектов в пхукетском кластере активностей. Не подходит клиентам на полностью сопровождаемой программе, группам, которые движутся на автобусе по фиксированному расписанию, и тем, кому два неспешных впечатления дороже шести беглых, — для них пасс создаёт ложное давление «отбить» вложенное. Не подходит и тем, кто не станет доставать смартфон на турникете. Ожидания здесь резко расходятся по рынкам, и наш разбор рынков-источников показывает, кто из ваших клиентов примет цифровой продукт с самостоятельным погашением, а кому он покажется обузой.
Как DMC Таиланда использует пасс, а не конкурирует с ним
Конфликта между пассом и наземной программой нет, если вы сами его не создадите. Пасс закрывает типовой доступ в открытые дни; наземный оператор закрывает всё, чего не умеет QR-код: лицензированного гида, который объяснит, на что клиент смотрит, машину, которая приезжает, когда погода ломает план, законтрактованный номер в неделю, когда свободных нет, и телефон, на который отвечают в одиннадцать вечера. Поэтому услуги DMC Таиланда для турагентов и купленный клиентом пасс спокойно уживаются рядом: планирование экскурсий формирует дни, которые действительно важны, собственный транспорт связывает их между собой, лицензированные гиды берут на себя интерпретацию, а пасс подбирает то, что осталось. Если вопрос в марже, наш разбор маржи FIT против GIT — более уместная рамка, чем построчное сравнение пасса с пакетом.
Заметки для продаж
- Объясните правило активации — покупать можно когда угодно, активировать только на первом входе. Это самое ценное, что вы вообще можете сказать клиенту об этом продукте.
- Накладывайте только на свободные дни — поверх законтрактованного экскурсионного дня это двойная оплата одного и того же входа.
- Сверьте актуальный список включений, прежде чем что-то обещать — наборы собираются под каждый город и меняются; подтверждайте у оператора, а не цитируйте прошлогоднюю подборку.
- Подбирайте под путешественника, а не под поездку — самостоятельный, спокойно обращающийся с приложением, готовый двигаться в темпе; иначе пасс добавляет давления, а не пользы.
- Не кладите его в групповое дело — автобус по расписанию не подстроится под индивидуально погашаемые объекты.
Часто задаваемые вопросы
TAGTHAi Pass продаёт агент или покупает клиент?
На практике клиент покупает его сам — через приложение или сайт; это потребительский продукт. Ценность агента в том, чтобы подсказать, подходит ли он этому клиенту, какая городская версия ложится на маршрут и как активировать её, чтобы не потерять окно. Считайте это тем, о чём вы инструктируете, а не тем, что перепродаёте.
Заменяет ли он программу DMC?
Нет, и клиенты, которые на это рассчитывают, обычно разочаровываются. Пасс даёт доступ; он не даёт гида, машину, законтрактованные номера, пересборку расписания, когда погода закрывает лодочный день, и человека, которому можно позвонить, когда что-то пошло не так. Это хороший инструмент для дней, оставленных свободными намеренно, и плохая замена собранной программе.
Какие города он охватывает?
Устоявшиеся городские пассы — Бангкок, Чиангмай и Пхукет, у каждого свой набор включений, а не единое общенациональное меню. Подтвердите текущий охват и точный состав у оператора, прежде чем письменно что-то обещать клиенту: эти подборки обновляются.
Какая ошибка клиентов встречается чаще всего?
Слишком поздняя активация. Однодневный пасс идёт 24 часа с первого сканирования, поэтому активация после обеда съедает значительную часть ценности. Вторая по частоте — покупка на день, который и так полностью идёт с гидом: включения дублируют то, что уже законтрактовано в маршруте.
Может ли Explera собрать программу вокруг клиентов, которые пользуются пассом?
Да, это обычный запрос. Мы собираем дни с гидом, трансферы и размещение, а свободные дни оставляем действительно свободными, чтобы пассу было где работать. Пришлите профиль клиента, даты и города в торговый отдел на b2b@explera.co.th — и мы выстроим маршрут так, чтобы одно не накладывалось на другое и не оплачивалось дважды.
Планируете программу по Таиланду, где клиенты хотят свободные дни, но с содержанием? Напишите нашему торговому отделу — вернёмся с маршрутом и индивидуальным расчётом.
