Thai AirAsia и Thai AirAsia X восстанавливают приостановленные международные маршруты и добавляют частоты на высокий сезон октября–декабря — с прямыми рейсами максимум по 53 маршрутам в 46 городов Восточной, Юго-Восточной, Южной и Центральной Азии. Большая часть летает из Дон Мыанга, а не из Суварнабхуми, и ряд маршрутов возобновляется в конкретные дни конца октября и ноября, а не 1 октября. Для агента, продающего Таиланд на этих рынках, это означает две проверки по каждому файлу: в какой аэропорт Бангкока прилетает клиент и выполняется ли рейс, который он котирует, в дату его поездки. Этот гид от DMC Таиланда для турагентов излагает, что было объявлено и что нужно перепроверить.
Explera DMC — зарегистрированный в IATA TIDS наземный оператор (96215733), которому доверяют 340+ агентств-партнёров: собственный транспорт, лицензированные гиды и поддержка 24/7. Пишите в трейд-деск: b2b@explera.co.th.
Что было объявлено
Оба перевозчика — Thai AirAsia (FD) и её дальнемагистральная аффилированная компания Thai AirAsia X (XJ) — описывают программу как восстановление. В третьем квартале они сократили частоты и временно приостановили часть маршрутов, ссылаясь на туристический спрос и рост цен на топливо, а ранее в этом году Thai AirAsia сократила ёмкость по креслам в среднем примерно на 30% на май и июнь по тем же двум причинам. Четвёртый квартал разворачивает это перед пиком.
По регионам описываемая ими сеть — это 17 городов в Восточной Азии (Китай, Япония, Тайвань и Макао), 15 в Юго-Восточной Азии (в том числе Сингапур, Вьетнам, Малайзия и Лаос), 13 в Южной Азии (Индия, Шри-Ланка и Мальдивы) и один в Центральной Азии, в Казахстане. Цифры — это потолки: в объявлении говорится о «до» 53 маршрутах и «до» определённого числа рейсов в неделю, а потолок — это не расписание.
Япония: четыре города из Дон Мыанга
Крупнейший отдельный блок — японская сеть Thai AirAsia X, целиком прямые рейсы из Дон Мыанга. Как объявлено: Токио — до 21 рейса в неделю и Осака — до 14; Саппоро с 1 октября — до четырёх в неделю с увеличением до семи с 1 декабря; Нагоя со 2 октября — четыре в неделю. В сумме перевозчик оценивает свои японские частоты максимум в 46 рейсов в неделю после вступления в силу декабрьского увеличения по Саппоро.
Для въездных японских групп полезная деталь — Саппоро и Нагоя, а не Токио. Оба дают региональному японскому агентству беспосадочный рейс в Бангкок без внутренней стыковки дома, а увеличение по Саппоро приходится на декабрь, перед японскими новогодними праздниками. Если вы продаёте Таиланд в Японии, наша страница DMC Таиланда для японских агентств описывает, как мы ведём такие файлы на месте.
Индия, Куала-Лумпур, Сиемреап и Алматы
Thai AirAsia возобновляет шесть временно приостановленных маршрутов в Индию, и даты растянуты. По сообщениям, среди них Дон Мыанг–Гая с 25 октября, Дон Мыанг–Ахмедабад с 6 ноября и Дон Мыанг — Гувахати, Хайдарабад и Лакхнау с 16 ноября. Дели указан с четырьмя рейсами в неделю, но из сообщений неясно, является ли он шестым возобновляемым маршрутом. Гая значит больше, чем подсказывает её размер: это ворота в Бодхгаю, а группы буддийских паломников, путешествующие между Индией и Таиландом, — постоянная часть торгового бизнеса.
Вне Индии маршрут Дон Мыанг–Куала-Лумпур и рейс Пхукет–Сиемреап возвращаются 25 октября, а Алматы в Казахстане указан с четырьмя рейсами в неделю. Связку с Сиемреапом стоит отметить для двухцентровых файлов: она позволяет клиенту закончить Ангкор и улететь прямо на Андаманское побережье, не возвращаясь через Бангкок. Наша страница рынков-источников показывает, чем различается спрос между этими направлениями.
Что перепроверить перед котировкой
Аэропорт. Большинство этих рейсов — из Дон Мыанга, включая всю японскую сеть; рейс в Сиемреап вылетает из Пхукета. Thai AirAsia также вернула часть внутренних рейсов в Суварнабхуми с 1 октября — Чиангмай, Пхукет и Краби, — о чём мы писали в заметке об осенних изменениях перевозчиков в Бангкоке. Поэтому клиент может прилететь в один аэропорт Бангкока и улететь из другого, а переезд между ними — это дорога, которую нужно рассчитать по времени, а не предполагать. Пишите аэропорт в программе словами.
Дата выполнения. Маршрут, который возобновляется 16 ноября, не выполняется 10 ноября, а объявление, опубликованное в сентябре, — это не место, которое можно забронировать. Котируйте по расписанию в том виде, в каком оно отображается в живом инвентаре на дату клиента, а не по заявленной сети.
Частота. «До четырёх в неделю» означает, что в какие-то недели рейсов может быть меньше. Для группы это разница между ежедневным запасным вариантом и трёхдневным ожиданием при отмене рейса, поэтому стройте резервный план вокруг реальных дней выполнения.
Как это упаковать
Восстановление маршрутов даёт файлу четвёртого квартала больше вариантов маршрутизации, но не более простое исполнение. Держится всё на наземной части: встреча в правильном аэропорту, рассчитанный по времени переезд через город, когда внутренний рейс вылетает из другого аэропорта, и гид, который узнаёт о переносе рейса раньше клиента. Наша транспортная команда рассчитывает трансферы из Дон Мыанга и Суварнабхуми по фактическому рейсу, а полный набор услуг DMC Таиланда для турагентов входит в одну котировку.
Присылайте номера рейсов вместе с запросом. Тогда ваш DMC Таиланда сможет сверить их с аэропортом и днём выполнения до того, как номера будут поставлены на блок, а не после. Трейд-деск вернёт это вместе с наземной котировкой.
Часто задаваемые вопросы
Эти рейсы летают из Дон Мыанга или из Суварнабхуми?
Большинство восстановленных международных маршрутов, описанных в объявлении, выполняется из Дон Мыанга, а японская сеть прямо указана как беспосадочная из Дон Мыанга; рейс в Сиемреап выполняется из Пхукета. Возвращение Thai AirAsia в Суварнабхуми с 1 октября касается внутренних рейсов в Чиангмай, Пхукет и Краби. Проверяйте аэропорт в каждом билете, потому что в одной программе могут оказаться оба.
Когда возобновляются маршруты в Индию?
В разные даты, по сообщениям: Гая с 25 октября, Ахмедабад с 6 ноября, а Гувахати, Хайдарабад и Лакхнау с 16 ноября. Дели указан с четырьмя рейсами в неделю без даты возобновления. Считайте это самыми ранними возможными датами и подтверждайте конкретный рейс клиента в живом инвентаре, прежде чем его котировать.
Что означает «до 21 рейса в неделю» для бронирования?
Это потолок, а не гарантия ежедневного графика на каждый день сезона. Частоты могут меняться от недели к неделе, поэтому для групп и стыковок, критичных по времени, стройте план вокруг дней, когда рейс действительно выполняется в даты клиента.
Почему эти маршруты вообще были приостановлены?
Перевозчики ссылались на туристический спрос и рост цен на топливо при сокращениях третьего квартала, и Thai AirAsia привела те же причины для сокращения ёмкости по креслам примерно на 30% в мае и июне. Это собственные объяснения авиакомпании; восстановление в четвёртом квартале приурочено к высокому сезону.
Чем DMC помогает с программой через два аэропорта?
Расчётом переезда через город по реальным прилёту и вылету, организацией встречи в правильном аэропорту и перепланированием, когда рейс переносится. Присылайте номера рейсов вместе с запросом, и мы укажем на несовпадение аэропорта или проблему с днём выполнения до того, как что-либо будет поставлено на блок.
