В 2025 году Таиланд принял 965 898 туристов из Германии, на 10,6 процента больше, и в среднем они оставались на 15,58 ночи — это одна из самых долгих поездок среди крупных рынков. 2026 год идёт чуть ниже: 594 981 прибытие из Германии с января по август, минус 2,07 процента. Этот обзор от Thailand DMC для турагентов объясняет, как немецкие клиенты добираются до Таиланда зимой 2026/27 и чем немецкая заявка отличается от остального вашего европейского бизнеса.
Explera DMC — зарегистрированный в IATA TIDS наземный оператор (96215733), которому доверяют 2 380+ агентств-партнёров: собственный транспорт, лицензированные гиды и поддержка 24/7. Пишите в трейд-деск: b2b@explera.co.th.
Цифры и что они значат
Данные за 2025 год и продолжительность пребывания опубликовало Управление по туризму Таиланда к выставке ITB в Берлине в марте 2026 года. Цифра за январь — август 2026 года взята из статистики прибытий Министерства туризма и спорта, опубликованной 7 сентября. За те же восемь месяцев прибытия со всех рынков снизились на 3,08 процента, так что немецкое снижение меньше общенационального.
Для агента важнее всего продолжительность поездки. Больше двух недель — обычная поездка немца в Таиланд, а не длинная. Это меняет то, что вы продаёте: два-три региона вместо одного и наземную программу, в которой больше дней нужно заполнить и больше трансферов забронировать.
Продвижение в немецкоязычных странах TAT ведёт из офиса во Франкфурте, который также отвечает за Швейцарию и Австрию. Рассчитывайте, что клиенты из Германии, Швейцарии и Австрии приедут с одинаковыми приоритетами: пляжи, семейный отдых, велнес, неспешные путешествия и заметный интерес к безопасности.
Как немецкие клиенты летят этой зимой
Без посадок из Франкфурта. Condor выполняет беспосадочные рейсы Франкфурт — Бангкок и Франкфурт — Пхукет на Airbus A330-900neo. Зимой 2025/26 оба направления стали ежедневными, а Condor сообщал, что рейсы в Бангкок продолжатся и летом 2026 года. Уточните у авиакомпании частоту на зиму 2026/27 на даты клиента, прежде чем строить на ней программу.
С одной пересадкой во второстепенные ворота. Etihad летает Абу-Даби — Краби с октября 2025 года и Абу-Даби — Чиангмай с ноября 2025 года. На зиму 2026/27 авиакомпания планирует увеличить рейсы в Краби с 8 до 10 в неделю с 26 октября 2026 года и до 14 в неделю с 16 декабря 2026 года. Condor уже продаёт рейсы Etihad в Бангкок и Пхукет под своим кодом и добавляет Чиангмай и Краби с начала зимнего сезона 2026/27. Поэтому немецкий клиент может по билету одной авиакомпании лететь через Абу-Даби прямо на север или на Андаманское побережье, минуя Бангкок.
Чем отличается немецкая заявка
- Продолжительность. Планируйте около двух недель. Одна пляжная неделя в одном месте недооценивает этот рынок; обычная схема — начало в Бангкоке, этап на севере и побережье.
- Открытая челюсть по умолчанию. Раз Чиангмай и Краби доступны через Абу-Даби, клиент может прилететь на север, а улететь с юга. Это убирает внутренний перелёт и день, который он отнимает.
- Долгие поездки и новые визовые правила. Сильнее всего переход с 60-дневного на 30-дневный безвизовый режим 15 сентября затронул клиентов, которые зимуют в Таиланде восемь недель и дольше. Расчёт приведён в нашем обзоре визовых правил для долгих зимних поездок.
- Детали заранее. Немецкие клиенты обычно внимательно читают программу и до поездки спрашивают о подробностях: время трансферов, что включено, кто встречает. Письменные и однозначные подтверждения от вашего Thailand DMC предотвращают жалобы потом.
Как собрать программу
Начните с доступа. Вылет из Франкфурта указывает на беспосадочный рейс в Бангкок или Пхукет. Клиенту из Мюнхена, Гамбурга или Берлина, который в любом случае летит с пересадкой, может больше подойти маршрут через Абу-Даби в Чиангмай или Краби. Сначала выберите аэропорт прилёта, а затем стройте маршрут от него.
Держите внутренние перелёты и трансферы в одной заявке. В двухнедельной поездке по трём регионам несколько передач. Наша транспортная команда Thailand DMC организует встречу в аэропорту, трансферы по дороге и внутренние стыковки, а наши путеводители по Чиангмаю и Краби описывают районы и типы отелей на обоих концах.
Следите за зимним пиком. Немецкий спрос пересекается с другими европейскими зимними рынками, и недели вокруг Рождества заполняются первыми. Наш обзор зимней северной ёмкости Краби показывает, как Андаманское побережье одновременно заполняется из Скандинавии. Для любых вылетов с середины декабря до начала января заранее просите у вашего Thailand DMC места в отелях.
О других европейских рынках читайте наш обзор британского рынка, а обо всём спектре наземных услуг — страницы услуги Thailand DMC и рынки-источники.
Часто задаваемые вопросы
Сколько туристов из Германии принимает Таиланд?
965 898 в 2025 году, по данным TAT, на 10,6 процента больше, чем в 2024 году. С января по август 2026 года — 594 981, на 2,07 процента меньше, чем за тот же период 2025 года.
Как долго немецкие туристы остаются в Таиланде?
В среднем 15,58 ночи за поездку в 2025 году, по данным TAT. Планируйте немецкие программы примерно на две недели, обычно по двум-трём регионам.
Есть ли беспосадочный рейс из Германии в Таиланд?
Да. Condor летает без посадок из Франкфурта в Бангкок и в Пхукет, и зимой 2025/26 оба рейса были ежедневными. Уточните частоту на 2026/27 на даты поездки клиента.
Могут ли немецкие клиенты лететь прямо в Чиангмай или Краби?
С одной пересадкой — да. Etihad летает Абу-Даби — Чиангмай и Абу-Даби — Краби, а Condor с начала зимнего сезона 2026/27 добавляет оба направления в код-шеринг, так что их можно забронировать через Абу-Даби без внутренней стыковки в Бангкоке.
Нужна ли немецким клиентам виза в Таиланд?
Для обычного отдыха — нет. Безвизовый режим теперь даёт 30 дней вместо 60, что важно для долгих зимних поездок. Перед бронированием проверьте действующие правила для паспорта и срока пребывания каждого клиента.
